أسعار وقود التزود في جيبوتي
DJJIB · DJ · مركز تزود رئيسي
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Djibouti، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Djibouti
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Djibouti، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Djibouti
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
Djibouti ميناء تزويد بالوقود يعتمد على المرسى المفتوح (anchorage) والصنادل عند المدخل الجنوبي للبحر الأحمر. الجهات المورّدة الناشطة هنا — ومنها Red Sea Bunkering — تسلّم ship-to-ship وتصف التزويد في عرض البحر وعلى الشاطئ مباشرةً عند الميناء، مع دعم تسليم على مدار الساعة. وتُدرج Seven Ocean Bunkering الدرجات على أنها VLSFO وHSFO وLSMGO وMGO، تُسلَّم بصندل التزويد أو عبر خط الأنابيب.
وعملياً يعني ذلك أن معظم عمليات الـ stem تأتي من صندل، سواء في عرض البحر عند الإرساء أو بمحاذاة السفينة داخل الميناء، لا عند منشأة تزويد مخصّصة واحدة. ولأن الميناء يقع على مسار Bab-el-Mandeb المزدحم وتُنفَّذ عمليات التزويد عند المرسى أو موقع الإرساء الذي يخصّصه وكيلكم، ثبّتوا نقطة التسليم وأكّدوا توافر الدرجة قبل الوصول بدل افتراض توفّر موعد في اليوم نفسه.
- لا تنشر صفحات المورّدين حجماً أقصى للـ stem ولا معدل ضخّ للصندل.
- لم يُعثر على مهلة إشعار مسبق دنيا منشورة لـ stem في Djibouti — اسألوا المورّد/الوكيل.
- لا تُذكر في صفحات المورّدين أعداد مراسي الميناء المفتوحة ومواقعها وطبيعة قاعها (holding ground).
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Djibouti، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3146d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0442d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Djibouti
- ما هو سعر وقود التزود في Djibouti اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Djibouti. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Fujairah، على بُعد نحو 1,105 ميل بحري — VLSFO بسعر $795 للطن.
- هل Djibouti ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Djibouti؟
- Djibouti يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.