Ціни на бункерне паливо в порту Djibouti
DJJIB · DJ · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Djibouti, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Djibouti
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Djibouti is an anchorage-and-barge bunker port at the southern mouth of the Red Sea. Suppliers active here — Red Sea Bunkering among them — deliver ship-to-ship and describe both offshore and onshore supply directly at the port, with round-the-clock delivery support. Seven Ocean Bunkering lists the grades as VLSFO, HSFO, LSMGO and MGO, delivered by bunker barge or by pipeline.
In practice that means most stems come off a barge, taken either offshore at anchor or alongside within the port rather than at a single dedicated bunker installation. Because the port sits on the busy Bab-el-Mandeb routing and lifts are worked to your agent's berth or anchorage allocation, fix the delivery point and confirm grade availability before arrival rather than assuming a slot on the day.
- The suppliers' pages do not publish a maximum stem size or a barge pumping rate.
- No published minimum advance-notice period for a Djibouti stem was found — ask the supplier/agent.
- The number, position and holding ground of the port anchorages are not stated on the supplier pages.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Djibouti
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Djibouti не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Djibouti, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Djibouti
- Якою є бункерна ціна в порту Djibouti сьогодні?
- У порту Djibouti ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Fujairah, на відстані близько 1,105 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
- Чи є Djibouti дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Djibouti?
- Djibouti перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.