Ціни на бункерне паливо в порту Dar es Salaam
TZDAR · TZ · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Dar es Salaam, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Dar es Salaam
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Dar es Salaam bunkers are a barge business, not a shore-berth service. The port's liquid-bulk fuel is imported through a 150,000-mt Single Point Mooring offshore and the Kurasini Oil Jetty — those handle cargo parcels, not ships' bunkers. For a vessel's own fuel, suppliers such as Seven Ocean Bunkering list VLSFO, HSFO, LSMGO and MGO delivered by bunker barge or by pipeline.
The commercial port itself is eleven berths totalling over 2,600 metres, worked with a large tug and mooring-boat fleet, so a bunker barge normally comes alongside your allocated berth or meets the ship at anchorage. With no bunker-dedicated jetty among the facilities described, expect the stem afloat by barge; fix the quantity and delivery window with the supplier and agent well ahead, since size and timing hinge on barge availability rather than on a posted schedule.
- No source read publishes the entrance-channel depth, anchorage holding ground, tidal range or maximum draught for Dar es Salaam.
- No maximum bunker stem size or advance-notice requirement is published.
- Whether bunkers may also be taken at the Kurasini Oil Jetty is not stated — it is described only for liquid-bulk cargo.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Dar es Salaam
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Dar es Salaam не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Dar es Salaam, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Dar es Salaam
- Якою є бункерна ціна в порту Dar es Salaam сьогодні?
- У порту Dar es Salaam ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Fujairah, на відстані близько 2,160 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
- Чи є Dar es Salaam дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Dar es Salaam?
- Dar es Salaam перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.