BUNKERFUELPRICES

Ціни на бункерне паливо в порту Сохар

OMSOH · OM · Великий бункерний хаб

Оцінка · VLSFO · не зафіксовано в Sohar
$796–$862/MT

Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Sohar, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.

Чому тут поки що немає цінової оцінки

Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.

Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.

Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.

Хто постачає паливо в порту Sohar

4 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.

Контакти для запитів усіх 5 постачальників

Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.

Бункерування в порту Sohar

Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.

У Sohar бункерування здійснюється з баржі як усередині портової акваторії, так і назовні на якірній стоянці. Oman Oil Marketing Company (OOMCO) експлуатує ліцензовану баржу MT Alpha місткістю 10 000 тонн, постачаючи VLSFO 0.5%, низькосірчисте MGO 0.1% та HSFO 3.5% з продуктивністю до 1 000 m3/h, у порту та в межах зони якірної стоянки. Бункерування та передавання з судна на судно виконуються на східних якірних стоянках: власний інформаційний довідник порту відводить якірні стоянки C та E під бункерувальні операції та STS, тоді як якірна стоянка A є зоною очікування, а B і D призначені для відстою, ремонту, зміни екіпажу та морського постачання. STS потребує схвалення капітана порту, зваженого з огляду на погодні, технічні міркування та міркування безпеки.

Від січня 2025 року Sohar вимагає застосування масових витратомірів ISO 22192 для постачання суднового палива, тож кількість заміряється на баржі з точністю до 0.5% - момент, який варто підтвердити під час постачання. Замовлення оформлюється через вашого агента, який організовує постачальника. Зверніть увагу, що порт забороняє очищення корпусу, полірування гребного гвинта та використання інсинератора.

Не опубліковано в жодному знайденому нами джерелі
  • Інформаційний довідник наводить координати бункерувальних якірних стоянок (C та E), але не глибини, тож запас води під кілем (under-keel clearance) слід підтверджувати в постачальника.
  • Максимальний розмір stem на судно не публікується; цифра 10 000 t — це місткість баржі, а не ліміт на один захід.
  • Довідник зазначає, що для заходу виключно під бункерування мінімальний строк повідомлення відсутній.
  • Довідник не підтверджує, чи ліцензовано більше ніж одного постачальника та чи потребує постачання HSFO декларації про наявність scrubber.

Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.

VLSFO, зафіксований у 6 найближчих портах із цінами

Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.

Це ціни в тих портах, а не в Sohar, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.

Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.

VLSFO у сусідніх та альтернативних портах

ПортСортUSD / MTОновлено
VLSFO$7952026-09-0146d
VLSFO$7952026-08-3147d
VLSFO$8242026-09-0145d
VLSFO$8442026-09-0344d
VLSFO$8602026-09-0344d
VLSFO$8582026-09-0443d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.

Калькулятор реальної вартості →

Поширені запитання про бункерування в порту Sohar

Якою є бункерна ціна в порту Sohar сьогодні?
У порту Sohar ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Fujairah, на відстані близько 51 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
Чи є Sohar дешевим бункерним портом?
Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
Чи застосовується EU ETS у порту Sohar?
Sohar перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.