苏哈尔船用燃料油价格
OMSOH · OM · 主要加油枢纽港
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Sohar 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Sohar有哪些燃料油供应商
其中 4 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Sohar 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
在 Sohar，加注燃油通过驳船上船完成，港池内和外锚地均可作业。Oman Oil Marketing Company (OOMCO) 运营持牌的 10,000 吨驳船 MT Alpha，在港内及锚地区域内供应 VLSFO 0.5%、低硫 MGO 0.1% 和 HSFO 3.5%，泵送速率高达 1,000 m3/h。加注及船对船过驳作业在东侧锚地进行：港口自身的信息指南将 C 和 E 锚地划定用于加注作业和 STS，而 A 锚地为等待区，B 和 D 锚地用于封存、修理、换班和船舶物料供应。STS 需经港务长批准，并根据天气、技术和安全因素权衡决定。
自 2025 年 1 月起，Sohar 要求船用燃油交付使用 ISO 22192 质量流量计，因此数量在驳船上计量至 0.5% 以内——这一点值得在交付时确认。请通过您的代理预订，由其安排供应商。请注意，该港禁止船体清洁、螺旋桨抛光和使用焚烧炉。
- 信息指南给出了加注锚地（C 和 E）的坐标，但未给出水深，因此龙骨下富余水深（under-keel clearance）须向供应商确认。
- 未公布单船最大 stem 量；10,000 t 为驳船容量，并非单次挂靠的限额。
- 指南指出，仅加注燃油的挂靠无最短提前通知期。
- 指南未确认是否有一家以上供应商持牌，也未确认 HSFO 交付是否需要 scrubber 申报。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Sohar 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0443d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Sohar加油常见问题
- Sohar今日船用燃料油价格是多少？
- Sohar尚未公布价格。距此最近的有价港口是Fujairah，相距约 51 海里——VLSFO 每吨 $795。
- Sohar加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Sohar适用 EU ETS 吗？
- Sohar不在欧盟/欧洲经济区，因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口，相关航段仍可能被纳入。