Цены на бункерное топливо в порту Sohar
OMSOH · OM · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Sohar, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Sohar
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Sohar bunkers go aboard by barge, both inside the port basin and out at the anchorage. Oman Oil Marketing Company (OOMCO) operates the licensed 10,000-tonne barge MT Alpha, supplying VLSFO 0.5%, low-sulphur MGO 0.1% and HSFO 3.5% at rates up to 1,000 m3/h, at the port and within the anchorage area. Bunkering and ship-to-ship transfers are handled at the eastern anchorages: the port's own information guide assigns Anchorage C and E for bunkering operations and STS, while Anchorage A is a waiting area and B and D are for lay-up, repairs, crew change and marine supply. STS needs the Harbourmaster's approval, weighed on weather, technical and safety grounds.
Since January 2025 Sohar requires ISO 22192 mass-flow meters for marine-fuel deliveries, so quantity is metered on the barge to inside 0.5% - a point worth confirming on delivery. Book through your agent, who arranges the supplier. Note the port bans hull cleaning, propeller polishing and incinerator use.
- The information guide gives coordinates for the bunkering anchorages (C and E) but no depths, so under-keel clearance must be confirmed with the supplier.
- No maximum per-vessel stem size is published; the 10,000 t figure is the barge's capacity, not a per-call limit.
- The guide states no minimum notice period for a bunker-only call.
- The guide does not confirm whether more than one supplier is licensed or whether HSFO delivery requires a scrubber declaration.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Sohar
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 5. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Sohar, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Sohar
- Какая сегодня бункерная цена в порту Sohar?
- По порту Sohar цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Fujairah, расстояние около 51 морских миль: VLSFO по $795 за тонну.
- Является ли порт Sohar дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Sohar?
- Порт Sohar находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.