Цены на бункерное топливо в порту Сохар
OMSOH · OM · Крупный бункеровочный хаб
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Sohar, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Sohar
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 4. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Sohar
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
В Sohar бункеровка производится с баржи как внутри портовой акватории, так и на внешнем якорной стоянке. Oman Oil Marketing Company (OOMCO) эксплуатирует лицензированную баржу MT Alpha вместимостью 10 000 тонн, поставляя VLSFO 0.5%, малосернистое MGO 0.1% и HSFO 3.5% с производительностью до 1 000 m3/h, в порту и в пределах якорной стоянки. Бункеровка и передачи с судна на судно осуществляются на восточных якорных стоянках: собственное информационное руководство порта отводит якорные стоянки C и E под бункеровочные операции и STS, тогда как якорная стоянка A является зоной ожидания, а B и D предназначены для отстоя, ремонта, смены экипажа и морского снабжения. STS требует одобрения капитана порта, взвешенного с учётом погодных, технических соображений и соображений безопасности.
С января 2025 года Sohar требует применения массовых расходомеров ISO 22192 для поставок судового топлива, так что количество замеряется на барже с точностью до 0.5% - момент, который стоит подтвердить при поставке. Заявка оформляется через вашего агента, который организует поставщика. Обратите внимание, что порт запрещает очистку корпуса, полировку гребного винта и использование инсинератора.
- Информационное руководство приводит координаты бункеровочных якорных стоянок (C и E), но не глубины, поэтому запас воды под килём (under-keel clearance) необходимо подтверждать у поставщика.
- Максимальный размер stem на судно не публикуется; цифра 10 000 t — это вместимость баржи, а не лимит на один заход.
- Руководство указывает, что для захода исключительно под бункеровку минимальный срок уведомления отсутствует.
- Руководство не подтверждает, лицензирован ли более чем один поставщик и требует ли поставка HSFO декларации о наличии scrubber.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Sohar, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0443d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Sohar
- Какая сегодня бункерная цена в порту Sohar?
- По порту Sohar цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Fujairah, расстояние около 51 морских миль: VLSFO по $795 за тонну.
- Является ли порт Sohar дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Sohar?
- Порт Sohar находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.