BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Сикка

INSKK · India

Отдельные цены в порту Sikka

СортUSD / тОбновлено
VLSFO$9482026-09-0542d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Sikka

Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 5. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.

Reliance Industries Limited
Физический
none published
Indian Oil Corporation Ltd (IOCL)
Физический
none published
Adani Bunkering Limited
Физический
none published
Контакты для запросов ко всем 5 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Sikka

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.

Бункеровка в порту Сикка осуществляется в основном баржами, отправляемыми из Мундры, при этом подача по трубопроводу с причала ограничена отдельными судами, а поставка с грузовиков на судно (truck-to-ship) возможна в некоторых случаях. Доступны VLSFO (0.50% S), HSFO/IFO 380 для судов со скрубберами, LSMGO и MGO. Сикка не находится в зоне контроля выбросов (Emission Control Area), поэтому для обычной торговли достаточно VLSFO; HSFO требует документации по скрубберу в соответствии с MARPOL Annex VI и правилами DG Shipping для топлива с содержанием серы не-0.5%. Заявку на бункеровку следует подавать за 48-72 часа (LSMGO — за 24-48 часов), чтобы согласовать отправку баржи с загруженностью причалов НПЗ; продавец должен получить предварительное уведомление о прибытии (approximate) за 72/48 часа и окончательное (definite) за 24 часа, а покупатель должен обеспечить все портовые/таможенные разрешения до поставки. Поставка зависит от погоды и портовых разрешений; ночное время, выходные и праздничные дни исключаются согласно стандартным условиям поставщиков. Джамнагар/Сикка обслуживает примерно 850 судов в год.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • точные места бункеровки на якорной стоянке/СПМ (SPM)
  • разрешена ли ночная поставка?
  • размер баржевого флота / объёмы партии (stem)
  • специальные правила портовых властей в отношении бункеровки

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$9392026-09-0146d
VLSFO$9392026-09-0344d
VLSFO$9392026-09-0542d
VLSFO$9702026-09-0740d
VLSFO$9492026-09-0938d
VLSFO$9492026-09-1136d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Sikka

Какая сегодня бункерная цена в порту Sikka?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Sikka (INSKK) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Sikka дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Sikka составляла $948/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Sikka?
Порт Sikka находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.