Цены на бункерное топливо в порту Мундра
INMUN · IN · Крупный бункеровочный хаб
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Mundra, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Mundra
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Mundra
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Mundra — частный глубоководный порт Adani в заливе Kutch, и бункеровка входит в число услуг, которые порт официально перечисляет среди разрешённых операций. Собственное описание физического поставщика делает акцент на поставке по трубопроводу у пирса здесь, указывая скорость перекачки до 350 MT в час по линиям диаметром 12 и 16 дюймов, тогда как его флот барж описывается как обслуживающий другие порты залива (Kandla, Sikka, Vadinar, Jamnagar), а не Mundra. Сорта — VLSFO (max 0.5%), HSFO (max 3.5%) и MGO (max 0.1%) по ISO 8217.
Планируйте с учётом воды. Собственный буклет порта предупреждает, что приливное течение достигает 2–3 узлов, а диапазон приливов велик, поэтому за швартовами необходимо следить, а суда должны швартоваться с положительным дифферентом (positive trim) и креном (list) не более одного градуса. Минимальный запас воды под килем (under-keel clearance) составляет 10% от максимальной осадки при швартовке, и порт ежемесячно рассылает максимально допустимую осадку для каждого причала. Port Control работает на канале VHF 77.
- Ни буклет порта, ни страница поставщика не публикуют максимальный размер bunker stem.
- Буклет разрешает бункеровку, но не указывает, можно ли принимать бункер на якорной стоянке; в нём как разрешённое у причала и на якорной стоянке перечислено только «снабжение припасами» (store supply).
- Какой-либо минимальный срок уведомления для номинации бункеровки не указан.
- Страница поставщика не подтверждает бункеровку barge-to-ship в самой Mundra, относя поставку с баржи к другим портам Gujarat.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Mundra, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $948 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $948 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $948 | 2026-09-0541d | |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0145d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0343d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0541d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Mundra
- Какая сегодня бункерная цена в порту Mundra?
- По порту Mundra цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Sikka, расстояние около 26 морских миль: VLSFO по $948 за тонну.
- Является ли порт Mundra дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Mundra?
- Порт Mundra находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.