Цены на бункерное топливо в порту Mundra
INMUN · IN · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Mundra, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Mundra
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Mundra is Adani's private deep-water port in the Gulf of Kutch, and bunkering is one of the services the port formally lists among its permitted operations. The physical supplier's own description puts the emphasis on pipeline delivery at the jetty here, quoting a pumping rate up to 350 MT per hour through 12- and 16-inch lines, while its barge fleet is described as serving the other Gulf ports (Kandla, Sikka, Vadinar, Jamnagar) rather than Mundra. Grades are VLSFO (max 0.5%), HSFO (max 3.5%) and MGO (max 0.1%) to ISO 8217.
Plan around the water. The port's own booklet warns the tidal current runs 2 to 3 knots and the range is large, so moorings must be tended and vessels are to berth with positive trim and no more than one degree of list. Minimum under-keel clearance is 10% of maximum draft on berthing, and the port circulates a maximum acceptable draft for each berth monthly. Port Control works VHF channel 77.
- Neither the port booklet nor the supplier page publishes a maximum bunker stem size.
- The booklet permits bunkering but does not state whether bunkers may be taken at anchorage; it lists only 'store supply' as allowed at berth and anchorage.
- No minimum notice period for a bunker nomination is stated.
- The supplier page does not confirm barge-to-ship bunkering at Mundra itself, attributing barge supply to other Gujarat ports.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Mundra
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Mundra, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Mundra
- Какая сегодня бункерная цена в порту Mundra?
- По порту Mundra цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Fujairah, расстояние около 746 морских миль: VLSFO по $795 за тонну.
- Является ли порт Mundra дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Mundra?
- Порт Mundra находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.