Ціни на бункерне паливо в порту Мундра
INMUN · IN · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Mundra, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Mundra
1 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Mundra
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Mundra — приватний глибоководний порт Adani у затоці Kutch, і бункерування входить до числа послуг, які порт офіційно перелічує серед дозволених операцій. Власний опис фізичного постачальника наголошує на постачанні трубопроводом біля пірса тут, зазначаючи швидкість перекачування до 350 MT на годину лініями діаметром 12 і 16 дюймів, тоді як його флот барж описується як такий, що обслуговує інші порти затоки (Kandla, Sikka, Vadinar, Jamnagar), а не Mundra. Сорти — VLSFO (max 0.5%), HSFO (max 3.5%) та MGO (max 0.1%) за ISO 8217.
Плануйте з урахуванням води. Власний буклет порту попереджає, що припливна течія сягає 2–3 вузлів, а діапазон припливів великий, тож за швартовами треба стежити, а судна мають швартуватися з додатним диферентом (positive trim) і креном (list) не більше одного градуса. Мінімальний запас води під кілем (under-keel clearance) становить 10% від максимальної осадки під час швартування, і порт щомісяця розсилає максимально допустиму осадку для кожного причалу. Port Control працює на каналі VHF 77.
- Ані буклет порту, ані сторінка постачальника не публікують максимального розміру bunker stem.
- Буклет дозволяє бункерування, але не зазначає, чи можна приймати бункер на якірній стоянці; як дозволене біля причалу та на якірній стоянці в ньому перелічено лише «постачання припасів» (store supply).
- Жодного мінімального терміну попередження для номінації бункерування не зазначено.
- Сторінка постачальника не підтверджує бункерування barge-to-ship у самій Mundra, відносячи постачання з баржі до інших портів Gujarat.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Mundra, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $948 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $948 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $948 | 2026-09-0541d | |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0145d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0343d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0541d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Mundra
- Якою є бункерна ціна в порту Mundra сьогодні?
- У порту Mundra ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Sikka, на відстані близько 26 морських миль: VLSFO за $948 за тонну.
- Чи є Mundra дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Mundra?
- Mundra перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.