Ціни на бункерне паливо в порту Mundra
INMUN · IN · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Mundra, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Mundra
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Mundra is Adani's private deep-water port in the Gulf of Kutch, and bunkering is one of the services the port formally lists among its permitted operations. The physical supplier's own description puts the emphasis on pipeline delivery at the jetty here, quoting a pumping rate up to 350 MT per hour through 12- and 16-inch lines, while its barge fleet is described as serving the other Gulf ports (Kandla, Sikka, Vadinar, Jamnagar) rather than Mundra. Grades are VLSFO (max 0.5%), HSFO (max 3.5%) and MGO (max 0.1%) to ISO 8217.
Plan around the water. The port's own booklet warns the tidal current runs 2 to 3 knots and the range is large, so moorings must be tended and vessels are to berth with positive trim and no more than one degree of list. Minimum under-keel clearance is 10% of maximum draft on berthing, and the port circulates a maximum acceptable draft for each berth monthly. Port Control works VHF channel 77.
- Neither the port booklet nor the supplier page publishes a maximum bunker stem size.
- The booklet permits bunkering but does not state whether bunkers may be taken at anchorage; it lists only 'store supply' as allowed at berth and anchorage.
- No minimum notice period for a bunker nomination is stated.
- The supplier page does not confirm barge-to-ship bunkering at Mundra itself, attributing barge supply to other Gujarat ports.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Mundra
1 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Mundra, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Mundra
- Якою є бункерна ціна в порту Mundra сьогодні?
- У порту Mundra ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Fujairah, на відстані близько 746 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
- Чи є Mundra дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Mundra?
- Mundra перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.