Ціни на бункерне паливо в порту Кандла
INIXY · India
Окремі ціни в порту Kandla
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $865 | 2026-10-097d |
| MGO | $1895 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $965 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Kandla
13 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Kandla
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
У Кандла бункерування здійснюється баржею, за схемою «вантажівка–судно» або береговим трубопроводом. Постачання з баржі на судно є основним методом на зовнішньому рейді, де зазвичай у роботі шість регіональних бункерних барж; постачання за схемою «вантажівка–судно» обслуговує LSMGO та менші обсяги HSD біля причалу, а береговий трубопровод доступний на обмеженій кількості причалів. Постачання метанолу лише в тестовому режимі. Судна стають на якір на південний захід від бую Tuna Buoy (2–3 морські милі) у межах порту та доповідають Kandla Tower на VHF каналі 08/16. Покупці мають надіслати заявку на бункерування (назва судна, номер IMO, порт, ETA, кількість, марка палива, максимальний вміст сірки, спосіб постачання) до портового офісу продажів постачальника, з приблизним повідомленням про прибуття за 72/48 годин та обов'язковим за 24 години; тиск на насосах судна, деталі з'єднання шлангів та будь-які дефекти мають бути повідомлені за 48 годин до постачання. Постачання залежить від погоди, митних і портових дозволів, і жодне паливо не постачається без необхідних портових/статутних дозволів. Кандла не перебуває в зоні ECA, але з 1 січня 2020 року паливо з вмістом сірки понад 0,5% потребує попереднього схвалення DG Shipping (Мумбаї), яке подається постачальнику щонайменше за 48 годин до постачання. Пришвартування/відшвартування до буйкових стоянок обмежене світловим часом доби.
- типова тривалість бункерувальної операції / норми відкачування
- поточні марки палива та ціни на пропозицію
- чи дозволено нічні бункерування з барж на рейді
- операційний статус перелічених постачальників, окрім IOCL/BPCL
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Sikkalow | VLSFO | $948 | 2026-09-0145d |
Sikkalow | VLSFO | $948 | 2026-09-0344d |
Sikkalow | VLSFO | $948 | 2026-09-0542d |
| VLSFO | $974 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $974 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $974 | 2026-09-0542d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Kandla
- Якою є бункерна ціна в порту Kandla сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Kandla (INIXY) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Kandla дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Kandla становила $965/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Kandla?
- Kandla перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.