Prezzi bunker a Sikka
INSKK · India
Prezzi singoli a Sikka
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| VLSFO | $948 | 2026-09-0543d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Sikka
5 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Sikka
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I rifornimenti di bunker a Sikka avvengono principalmente tramite chiatta inviata da Mundra, con alimentazione tramite pipeline di banchina limitata a navi specifiche e possibilità di consegna camion-nave in alcuni casi. Sono disponibili VLSFO (0.50% S), HSFO/IFO 380 per navi dotate di scrubber, LSMGO e MGO. Sikka non si trova in un'Emission Control Area, quindi il VLSFO è sufficiente per il commercio ordinario; l'HSFO richiede documentazione dello scrubber ai sensi del MARPOL Annex VI e delle regole DG Shipping per i combustibili non-0.5%. Nominare con 48-72 ore di anticipo (LSMGO 24-48 ore) per coordinare l'invio della chiatta con le affollate banchine della raffineria; il venditore deve ricevere preavvisi di arrivo approssimativi di 72/48 ore e definitivi di 24 ore, e il compratore deve ottenere tutti i permessi portuali/doganali prima della consegna. La consegna è soggetta alle condizioni meteo e ai permessi portuali; notti, fine settimana e festivi sono esclusi secondo i termini standard del fornitore. Jamnagar/Sikka gestisce circa 850 navi all'anno.
- localizzazione esatta dei punti di bunkering all'ancora/SPM
- consegna notturna consentita?
- dimensione della flotta chiatte / quantità di stem
- regolamentazioni specifiche per bunker dell'autorità portuale
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0146d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0344d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0543d |
| VLSFO | $970 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1137d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Sikka
- Quanto costa il bunker a Sikka oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Sikka (INSKK) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Sikka?
- All'ultimo aggiornamento Sikka segnava $948/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Sikka?
- Sikka è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.