Prezzi bunker a Dahej
INDAH · India
Prezzi singoli a Dahej
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| VLSFO | $976 | 2026-09-0542d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Dahej
4 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Dahej
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I bunkers a Dahej vengono consegnati con chiatte dalla rete bunker del Gujarat; sono inoltre organizzate le consegne camion-nave e tramite oleodotto, mentre il trasferimento LNG nave-nave o terra-nave tramite il terminale Petronet LNG è tecnicamente fattibile ma valutato caso per caso, non è un servizio commerciale standard — coordinarsi direttamente con l'operatore del terminale e pianificare con settimane di anticipo. Gradi disponibili: VLSFO, LSMGO e MGO; HSFO previa richiesta. Dahej non si trova in una ECA, quindi il VLSFO (0.50% S) è sufficiente per le navigazioni in mare; LSMGO/MGO servono per la conformità ECA e per i fabbisogni ausiliari. Le navi che restano all'attracco dopo il completamento delle operazioni di cargo per ricevere bunkers evitano il noleggio del layup berth, a condizione che nessuna nave sia in attesa di attracco, che non siano programmati lavori di manutenzione e che la richiesta venga presentata almeno 3 ore prima del completamento del cargo; la nave riceve il pilota solo dopo i movimenti programmati. Si applicano spese di movimentazione bunker (USD 1.40/KL, minimo USD 175). Le spese di ancoraggio si applicano a ore entro i limiti portuali; il drifting generalmente non è consentito. I Bunker Delivery Notes sono conformi al MARPOL Annex VI; l'IVA (GST) è pari al 5%. Si consiglia una pianificazione anticipata e la maggior parte dei visitatori sono navi cisterna, che confermano i gradi esatti al momento della nomination.
- tempo tipico di stem per i combustibili convenzionali
- bunkering notturno consentito?
- restrizioni meteo/maree sulla consegna con chiatta
- località/limiti per il bunkering all'ancoraggio
- lead time di nomination per i combustibili convenzionali
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $975 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0542d | |
Pipavavlow | VLSFO | $974 | 2026-09-0145d |
Pipavavlow | VLSFO | $974 | 2026-09-0344d |
Pipavavlow | VLSFO | $974 | 2026-09-0542d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Dahej
- Quanto costa il bunker a Dahej oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Dahej (INDAH) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Dahej?
- All'ultimo aggiornamento Dahej segnava $976/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Dahej?
- Dahej è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.