Sohar bunker fiyatları
OMSOH · OM · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Sohar limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Sohar limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 4 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Sohar limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Sohar'da yakıt ikmali hem liman havzası içinde hem de dışarıda demir sahasında barç ile gemiye alınır. Oman Oil Marketing Company (OOMCO), lisanslı 10.000 tonluk MT Alpha barcını işletmekte olup, limanda ve demir sahası içinde 1.000 m3/h'ye varan debilerde VLSFO 0.5%, düşük kükürtlü MGO 0.1% ve HSFO 3.5% tedarik etmektedir. Yakıt ikmali ve gemiden gemiye aktarımlar doğu demir sahalarında yürütülür: limanın kendi bilgilendirme kılavuzu C ve E demir sahalarını yakıt ikmali operasyonlarına ve STS'ye tahsis ederken, A demir sahası bir bekleme alanı, B ve D ise atıl bekletme, onarım, personel değişimi ve deniz ikmali içindir. STS, meteorolojik, teknik ve emniyet gerekçeleriyle tartılarak Liman Başkanının onayını gerektirir.
Ocak 2025'ten bu yana Sohar, deniz yakıtı teslimatları için ISO 22192 kütle debimetreleri zorunlu tutmakta, böylece miktar barçta 0.5% içinde ölçülmektedir - teslimatta teyit edilmeye değer bir husus. Rezervasyon, tedarikçiyi ayarlayan acenteniz aracılığıyla yapılır. Limanın tekne teknesi temizliği, pervane parlatma ve insineratör kullanımını yasakladığını unutmayın.
- Bilgilendirme kılavuzu yakıt ikmali demir sahalarının (C ve E) koordinatlarını veriyor ancak derinlikleri vermiyor, bu nedenle omurga altı boşluğu (under-keel clearance) tedarikçiyle teyit edilmelidir.
- Gemi başına yayımlanmış azami stem büyüklüğü yoktur; 10.000 t rakamı barcın kapasitesidir, sefer başına bir sınır değildir.
- Kılavuz, yalnızca yakıt ikmali amaçlı bir sefer için asgari ihbar süresi bulunmadığını belirtmektedir.
- Kılavuz, birden fazla tedarikçinin lisanslı olup olmadığını veya HSFO teslimatının scrubber beyanı gerektirip gerektirmediğini teyit etmemektedir.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Sohar limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0147d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3148d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0345d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0444d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Sohar yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Sohar bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Sohar limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 51 deniz mili uzaklıktaki Fujairah; orada VLSFO ton başına $795 seviyesinde.
- Sohar ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Sohar limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Sohar AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.