Jebel Ali bunker fiyatları
AEJEA · AE · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Jebel Ali limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Jebel Ali limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 1 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Jebel Ali limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-30 tarihinde kontrol edildi.
Jebel Ali size yakıt almak için iki yer ve her biri için bir izin rejimi sunar. Rıhtımda teslimat mavnayla (barge) veya karayolu tankeriyle yapılır: Dubai'nin Ports, Customs and Free Zone Corporation kuruluşu bunları ayrı ayrı ruhsatlandırır; ikmal gemisi başına aylık 1.500 AED ve ikmal karayolu tankeri başına aylık 300 AED üzerinden, her biri EHS gerekliliklerine göre denetime tabi olmak üzere; dolayısıyla tankerle stem, küçük partiler için olağan bir seçenektir. Demirde, DP World, J-Charlie demirleme yerinde yakıt tedarikini 1 Haziran 2025'te açtı ve geçmekte olan bir gemi için yararlı biçimde, Jebel Ali'de operasyonel uğrağı olmayan gemiler de orada yakıt alabilir. Her demirdeki stem, liman başkanının (harbour master) onayını gerektirir; bu onay, operasyonun güvenliği, konum, geminin boyutu, tipi ve su çekimi, süre, yakıt tipi ve hava durumuna göre olay bazında değerlendirilir; izin, tarife kalemi 314 kapsamında ücretlendirilir. J-Alpha, J-Bravo ve J-Charlie'deki demirleme hizmetleri, Kasım 2023'ten bu yana tam yakıt ikmali, gemiden gemiye çalışma, onarım ve mürettebat değişimini kapsar; dolayısıyla demirleme yolu istisnai değil, yerleşik bir seçenektir. Teslim (delivered) fiyatına yansıyan bir ticari husus: Aralık 2024'ten bu yana yakıt ikmal mavnaları artık GRT başına 2,02 AED tutarındaki götürü hidrokarbon ücretini ödemez, bunun yerine tıpkı herhangi bir gemi gibi liman resmi, römorkaj, kılavuzluk ve yanaşma ücreti ayrı ayrı tahsil edilir. Bölgede yaygın olarak bulunan sınıflar marine gas oil, VLSFO, HSFO ve ULSD'dir. Ne DP World ne de tedarikçiler azami stem miktarını ya da liman başkanının onayının ne kadar sürdüğünü yayımlar; bu nedenle stem sabitlenirken ikisini de tedarikçiyle netleştirin.
- Mavna veya tankerle teslimat için azami stem miktarı yayımlanmıyor
- Demirde liman başkanının yakıt ikmali onayı için yayımlanmış bir bekleme süresi yok
- Tarife kalemi 314'ün (yakıt tedarik izni) değeri anılıyor ancak duyuruda gösterilmiyor
- Jebel Ali rıhtımlarında yük operasyonlarıyla eşzamanlı yakıt ikmaline dair yayımlanmış bir kural yok
- İkmal gemisi izni için Trakhees EHS prosedürü PDF'i (PCFC-TRK-EHS-PM-CP-06) şuna karşı engelli…
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Jebel Ali limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0443d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Jebel Ali yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Jebel Ali bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Jebel Ali limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 71 deniz mili uzaklıktaki Fujairah; orada VLSFO ton başına $795 seviyesinde.
- Jebel Ali ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Jebel Ali limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Jebel Ali AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.