أسعار وقود التزود في جبل علي

يمنحك Jebel Ali موضعين لأخذ الوقود ونظام تصاريح لكلٍّ منهما. على الرصيف، يتم التسليم بالصندل (barge) أو بشاحنة صهريجية برّية: تُرخِّص Ports, Customs and Free Zone Corporation في Dubai كلاً منهما على حدة، بواقع 1,500 AED لكل سفينة تزويد شهرياً و 300 AED لكل شاحنة تزويد برّية شهرياً، وكلٌّ منهما خاضع للتفتيش وفق متطلبات EHS الخاصة بها، لذا فإن الـ stem بالشاحنة خيار معتاد للدفعات الصغيرة. وفي المرسى، افتتحت DP World تزويد الوقود في مرسى J-Charlie في 1 يونيو 2025، ومما يفيد السفينة العابرة أن السفن التي لا مناولة تشغيلية لها في Jebel Ali يمكنها التزود بالوقود هناك. يتطلب كل stem في المرسى موافقة رئيس الميناء (harbour master)، تُقيَّم حالةً بحالة بناءً على سلامة العملية والموقع وحجم السفينة ونوعها وغاطسها والمدة ونوع الوقود والطقس؛ ويُحتسب التصريح بموجب بند التعرفة 314. تشمل خدمات المرسى في J-Alpha و J-Bravo و J-Charlie تزويداً كاملاً بالوقود وأعمالاً من سفينة إلى سفينة وإصلاحات وتغيير أطقم منذ نوفمبر 2023، لذا فإن مسار المرسى راسخ وليس استثنائياً. ونقطة تجارية واحدة تنعكس على السعر المُسلَّم (delivered): منذ ديسمبر 2024 لم تعد صنادل التزويد بالوقود تدفع الرسم المقطوع على الهيدروكربونات البالغ 2.02 AED لكل GRT، بل تُحتسب عليها رسوم الميناء والقطر والإرشاد والرسوّ كلٌّ على حدة، شأن أي سفينة. الدرجات المتوافرة عادةً في المنطقة هي marine gas oil و VLSFO و HSFO و ULSD. ولا تنشر DP World ولا المورِّدون حجماً أقصى للـ stem ولا المدة التي تستغرقها موافقة رئيس الميناء، لذا حدِّد كليهما مع المورِّد عند تثبيت الـ stem.