أسعار وقود التزود في الشعيبة
KWSAA · KW · مركز تزود رئيسي
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Shuaiba، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Shuaiba
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Shuaiba، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
طلب واحد. تعود الردود مُسعَّرة شاملةً كل التكاليف للطن.
التزوّد بالوقود في Shuaiba
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-09-02.
وقود التزود بالوقود البحري (زيت الديزل البحري MGO والزيت الثقيل HSFO) متوفر في ميناء الشعيبة، الكويت، مع عمليات شحن وإعادة شحن وعمليات ميناء على مدار الساعة 24/7؛ ويمكن ترتيب التزود بالوقود البحري (Bunkering) بالتوازي مع خدمات الميناء بما في ذلك المياه العذبة والمؤن. الشعيبة هي الميناء الصناعي الرئيسي في الكويت مع 20 مرسى، وتعمل على مدار الساعة على أساس التسليم المباشر، والقيادة الإلزامية لجميع السفن التجارية، مع توفر خدمات القيادة على مدار 24 ساعة باستثناء فترة تغيير الوردية اليومية (حوالي 0500–0830). يجب إبلاغ مراقبة الميناء على قناة VHF رقم 16 قبل حوالي 4 ساعات من الوصول إلى محطة القيادة. يرجى ملاحظة أن الشعيبة ليست ضمن منطقة مراقبة الانبعاثات (Emission Control Area)، وبالتالي تنطبق حدود الكبريت العالمية القياسية لمنظمة IMO (سقف الكبريت 0.50%) بدلاً من حدود ECA البالغة 0.10%. ولم يتم تأكيد طرق تسليم الوقود البحري المحددة (بواسطة الصنادل أو الشاحنات أو خطوط الأنابيب)، والموردين المعينين، وفترات الإشعار لترشيحات الوقود البحري، وأي قيود ليلية أو جوية على التسليم من مصادر عامة، ويجب التحقق منها مع وكيل الميناء أو هيئة موانئ الكويت قبل تحديد ترتيبات الشحن (Stems).
- طريقة تسليم الوقود البحري (باردة/شاحنة/خط أنابيب)
- موردو الوقود البحري المعينون في الشعيبة
- فترة الترشيح/الإشعار للتزود بالوقود البحري
- هل يُسمح بالتزود بالوقود البحري ليلاً؟
- حدود الطقس للتسليم
- مدة الشحن النموذجية (Stem Time)
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Shuaiba، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Shuaiba
- ما هو سعر وقود التزود في Shuaiba اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Shuaiba. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Fujairah، على بُعد نحو 498 ميل بحري — VLSFO بسعر $795 للطن.
- هل Shuaiba ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Shuaiba؟
- Shuaiba يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.