船用燃油市场报告
关于价格看板的每日简报——价差在哪里,以及在一次真实加油(stem)中能值多少。取材于本站的价格,而非他人的行情快讯。
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2026-09-01休斯敦是报价板上最便宜的VLSFO,为$679.50/mt,鹿特丹次之,为$663.00/mt;新加坡位于$784.50/mt,较鹿特丹溢价$121.50/mt,较休斯敦高出$105.00/mt。以1,200-tonne的加油量计算,休斯敦—新加坡的差距在账面上价值$126,000;鹿特丹—新加坡的差距为$145,800。为抓住这一套利机会绕航一天——比如中型船舶租金约$15,000,再加上驶往更便宜港口所消耗的燃油——在真正起卸一吨燃油之前,就已从这一显眼数字中削减了相当可观的一部分。
MGO今日价差最宽:新加坡为$1,146.00/mt,而洛杉矶为$1,402.50/mt,价差$256.50/mt,以1,200-tonne的加油量计价值$307,800。HSFO从休斯敦的$468.50/mt到长滩的$729.00/mt,区间为$260.50/mt。布伦特为$90.78/bbl,WTI为$86.37/bbl,EUA为€82.79/tonne。
本周市场正关注霍尔木兹海峡以及欧洲柴油选择收窄的局面;ABS截至2035年的展望,以及B100、LBM和甲醇的燃料转换经济性也是关注焦点,此外还有DNV的Veracity与FuelEU pooling的整合。以下价格为公布时的价格;今日未提供变动数据,因此未列出每日涨跌。
往期报告
- 2026-08-312026年8月31日 星期一 — 休斯敦各品位油价全面低于亚洲
休斯敦VLSFO为全球最低价,报$679.5/mt,鹿特丹紧随其后报$663.0/mt;HSFO最低价在休斯敦,报$468.5/mt,纽约报$523.0/mt。长滩VLSFO最贵,报$895.0/mt,较鹿特丹高出$216.0/mt。MGO方面,长滩报$1,428.0/mt,较新加坡的$1,146.0/mt高出$282.0/mt。
阅读报告 → - 2026-08-30Bunker Board, 30 August 2026
No day-on-day moves are carried on today's board, so direction is against the reader's own records. The lows: Rotterdam VLSFO 663.0, Houston HSFO 468.5, Singapore MGO 1146.0.
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