أسعار وقود التزود في Hamburg
DEHAM · DE · مركز تزود رئيسي · منطقة ضبط الانبعاثات · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Hamburg, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
Taking fuel at Hamburg
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Hamburg is blunt about anchoring. The Port Information Guide prohibits it outside the line of the channel buoyage in the river Elbe and the Koehlbrand, and in other areas, unless the Hamburg Port Authority has permitted it, allowing it otherwise only where required to avoid dangerous situations. The port area works 24/7. On grades the guide says only that all kinds of fuels and lubrication oils are available; it sets no notice period, no maximum stem and no pumping rule for bunkering.
Watch the timing rather than the barge. Ships approaching and leaving the port may be assigned a tidal window depending on the water depths at the berth, of the river or the tide forecast. That wording is not confined to deep-draught ships, so the berth window can end up dictating when the stem happens.
For alternative fuels, HPA released Waltershofer Hafen for ship-to-ship methanol and LNG bunkering on 28 August 2025, at the Burchardkai and Predoehlkai container terminals; Cruise Center Steinwerder has had LNG since 2019 and methanol since 2024. HPA states it is not itself active in the bunker market.
- The Port Information Guide sets no bunkering notice period, no maximum stem size and no pumping-rate rule; its only bunker-specific clause is that spills must be reported immediately to Hamburg Port Traffic on VHF Channel 14.
- The PIG clause allowing supply by truck or barge during loading or discharging, except on tanker berths, sits under 'Stores' (16.5), not under fuel (16.2), so whether it governs bunker deliveries is not published and is not asserted above.
- HPA says bunkering is carried out by independent companies but publishes no list of licensed bunker suppliers, barges or barge capacities; no count of firms serving the port could be sourced from an authority document.
- The Port Bunker Map is dated 06/2025 and gives locations only: biofuel bunker-ready portwide, LNG and methanol at three named terminals, with LNG, methanol and ammonia portwide 'until end of 2026'. No capacities, barge names or lead times.
- Nothing published states whether conventional bunkering may run simultaneously with cargo operations, or what approval that would need.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
من يورّد الوقود في Hamburg
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Hamburg، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Hamburg, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 9.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
استرشادي، على أساس التسليم. المصدر: a licensed feed. ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Hamburg
- ما هو سعر وقود التزود في Hamburg اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Hamburg. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Rotterdam، على بُعد نحو 232 ميل بحري — VLSFO بسعر $663 للطن.
- هل Hamburg ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Hamburg؟
- Hamburg يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.