أسعار وقود التزود في كوبنهاغن
DKCPH · DK · مركز تزود رئيسي · منطقة ضبط الانبعاثات · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Copenhagen، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Copenhagen
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Copenhagen، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Copenhagen
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
في Copenhagen يَصِل توريد الوقود - الذي يعرّفه المنظِّمون الدنماركيون بأنه نقل وقود بحري إلى سفينة من منشأة قد تكون صندل وقود أو شاحنة صهريجية أو منشأة أنابيب ثابتة - إلى السفينة عبر أي من هذه المسارات الثلاثة. ثم يشكّل ضابطان دنماركيان كل stem. فالصنادل المستخدَمة في التسليمات البحرية المفتوحة يجب أن تخضع لِـ vetting سنوي وأن تعتمدها الهيئة البحرية الدنماركية، فالصندل غير المعتمَد لا يمكنه تزويدك قانوناً؛ اطلب من المورِّد تأكيد أن الصندل مُدرَج في تلك القائمة. كما يُبلَّغ أسطول الأميرالية الدنماركية (VFK) بكل عملية تزوّد بالوقود في المياه الإقليمية الدنماركية - أسماء السفن وأرقام IMO والمكان والتوقيت، وعند الإنجاز الكمية المنقولة - مع احتفاظ الدولة بقاعدة بيانات لجميع التسليمات. وتقع Copenhagen أيضاً داخل منطقة ضبط انبعاثات SOx في بحر البلطيق، فيجب أن يكون الوقود بنسبة كبريت 0.10% أو أقل (ما يسمّيه الدنماركيون منخفض الكبريت) ما لم تشغّل السفينة scrubber معتمَداً.
- ينطبق الـ vetting السنوي لصنادل الهيئة البحرية الدنماركية الموصوف في المصدر على الصنادل المخصّصة للتسليمات البحرية المفتوحة؛ ولا تنص الصفحات التي جرى الاطلاع عليها على قاعدة اعتماد منفصلة للتوريد بالمحاذاة أو عبر الأنابيب.
- لا يُنشر حجم أقصى لِـ stem في الصفحات التي جرى الاطلاع عليها.
- لا تذكر الصفحات التي جرى الاطلاع عليها فترة إخطار مسبق دنيا لحجز stem في Copenhagen.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Copenhagen، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Gothenburglow | VLSFO | $769 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $821 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Copenhagen
- ما هو سعر وقود التزود في Copenhagen اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Copenhagen. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Gothenburg، على بُعد نحو 125 ميل بحري — VLSFO بسعر $769 للطن.
- هل Copenhagen ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Copenhagen؟
- Copenhagen يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.