Precios del búnker en Hamburgo
DEHAM · DE · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA) · Se aplican el EU ETS y FuelEU Maritime
Precios individuales en Hamburg
| Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|
| MGO | $1434 | 2026-10-15 |
| VLSFO | $703 | 2026-10-15 |
| HSFO | $666 | 2026-10-14 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 9 horas de atraque.
Quién suministra combustible en Hamburg
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Hamburg, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Hamburg
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Hamburg es tajante sobre el fondeo. La Guía de Información Portuaria (Port Information Guide) lo prohíbe fuera de la línea del balizamiento del canal en el río Elbe y en el Koehlbrand, y en otras zonas, salvo que la Hamburg Port Authority lo haya permitido, autorizándolo por lo demás solo donde sea necesario para evitar situaciones peligrosas. La zona portuaria opera 24/7. Sobre grados, la guía solo dice que se dispone de toda clase de combustibles y aceites lubricantes; no fija plazo de preaviso, ni stem máximo, ni regla de bombeo para el bunkering.
Vigile el momento antes que la barcaza. A los buques que se aproximan y salen del puerto se les puede asignar una ventana de marea según los calados en el muelle, del río o el pronóstico de marea. Esa redacción no se limita a los buques de gran calado, de modo que la ventana del muelle puede acabar dictando cuándo ocurre el stem.
Para combustibles alternativos, la HPA liberó el Waltershofer Hafen para bunkering ship-to-ship de methanol y LNG el 28 de agosto de 2025, en las terminales de contenedores Burchardkai y Predoehlkai; el Cruise Center Steinwerder tiene LNG desde 2019 y methanol desde 2024. La HPA declara que ella misma no opera en el mercado de bunker.
- La Guía de Información Portuaria no fija plazo de preaviso de bunkering, ni tamaño máximo de stem, ni regla de tasa de bombeo; su única cláusula específica de bunker es que los derrames deben notificarse de inmediato a Hamburg Port Traffic por el VHF Channel 14.
- La cláusula de la PIG que permite el suministro por camión o barcaza durante la carga o descarga, salvo en muelles de tanqueros, figura bajo 'Stores' (16.5), no bajo combustible (16.2), de modo que si rige las entregas de bunker no se publica y no se afirma arriba.
- La HPA dice que el bunkering lo realizan empresas independientes, pero no publica una lista de suministradores de bunker, barcazas o capacidades de barcaza autorizados; no pudo obtenerse de un documento de autoridad ningún recuento de firmas que sirven al puerto.
- El Mapa de Bunker del Puerto está fechado en 06/2025 y da solo ubicaciones: biofuel listo para bunker en todo el puerto, LNG y methanol en tres terminales nombradas, con LNG, methanol y ammonia en todo el puerto 'hasta finales de 2026'. Sin capacidades, nombres de barcazas ni plazos de entrega.
- Nada publicado indica si el bunkering convencional puede realizarse simultáneamente con operaciones de carga, ni qué aprobación requeriría eso.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Cuxhavenlow | VLSFO | $734 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $789 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $789 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $789 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $784 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $784 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Hamburg
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Hamburg?
- La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Hamburg (DEHAM) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
- ¿Es Hamburg un puerto barato para bunkering?
- En la última actualización, Hamburg marcaba $703/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
- ¿Se aplica el EU ETS en Hamburg?
- Hamburg está en la UE/EEE, de modo que los viajes con origen o destino en la zona, y los que transcurren dentro de ella, entran en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS), y FuelEU Maritime se aplica a los buques de 5,000 GT en adelante. Eso añade un coste real por tonelada que el precio nominal del búnker no refleja.