Prix des soutes à Hamburg
DEHAM · DE · Grand hub de soutage · Zone de contrôle des émissions (ECA) · EU ETS et FuelEU Maritime applicables
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Comment ce chiffre est établi
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Prix individuels à Hamburg
Aucun prix publié ici pour l’instant. Ils apparaissent à mesure que les fournisseurs les transmettent et que de vraies offres passent par la plateforme.
Aucun prix n’est publié à Hamburg. Le port le plus proche à en publier un est Rotterdam, à environ 232 milles nautiques — VLSFO à $663 par tonne.
Rotterdam →Il s’agit du prix de Rotterdam, pas de celui de ce port, et la distance est une estimation orthodromique, non une route réellement tracée. Ce chiffre figure ici parce qu’un point de comparaison dont on connaît la distance est plus utile qu’un espace vide.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 9 heures à quai.
Obtenir des offres fermes à Hamburg
Une seule demande est adressée à plusieurs fournisseurs qualifiés. Les réponses reviennent regroupées dans un comparatif unique — tout compris à la tonne, frais et conditions de paiement inclus — pour que vous voyiez la meilleure offre réelle, et non le prix affiché le plus bas.
Obtenir des offres fermesQui fournit du carburant à Hamburg
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Hamburg : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète. Nous ne publions pas leurs adresses de contact — une demande lancée ici leur parvient sans exposer l’adresse sur le web ouvert.
| Société | Type | Relevé sur |
|---|---|---|
| Hans Rinck GmbH & Co. KG | physical· possède des barges ou un terminal | son propre site |
| Hans Rinck GmbH & Co. KG (Claus Rinck, Managing Director) | physical· possède des barges ou un terminal | son propre site |
| HBS - Marine Group | physical· possède des barges ou un terminal | son propre site |
| Dan-Bunkering (Middelfart office, serving Hamburg) | physical· possède des barges ou un terminal | son propre site |
| Heinrich Wegener & Sohn Bunkergesellschaft m.b.H. | physical· possède des barges ou un terminal | son propre site |
| IBT Bunkering & Trading | trader· revend | son propre site |
| Deutsche Calpam GmbH | trader· revend | son propre site |
Figurer dans cette liste n’est pas une recommandation et n’implique aucune relation entre nous et la société. Que vous puissiez acheter auprès de l’un d’eux dépend de votre propre ligne de crédit chez lui, qui reste le véritable verrou du soutage et qu’aucune plateforme ne peut contourner. Un fournisseur qui souhaite voir sa fiche corrigée ou retirée peut nous écrire. data@bunkerfuelprices.com.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-30 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-30 |
Indicatif, base livrée. Source : OilPriceAPI. Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Hamburg
- Quel est le prix des soutes à Hamburg aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Hamburg. Le port le plus proche à en publier un est Rotterdam, à environ 232 milles nautiques — VLSFO à $663 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Hamburg ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Hamburg ?
- Hamburg se situe dans l’UE/EEE : les voyages à destination, en provenance et à l’intérieur de la zone relèvent donc du système d’échange de quotas d’émission de l’UE (EU ETS), et FuelEU Maritime s’applique aux navires de 5 000 GT et plus. Cela ajoute un coût réel par tonne qu’un prix de soute affiché ne fait pas apparaître.