أسعار وقود التزود في شيتاغونغ
BDCGP · BD · مركز تزود رئيسي
الأسعار الفردية في Chittagong
| الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|
| VLSFO | $915 | 2026-09-0541d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
من يورّد الوقود في Chittagong
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Chittagong، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Chittagong
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-30.
يجري معظم هذه التجارة خارج النهر. تحدّ سلطة الميناء الدخول بغاطس 9.50 أمتار وطول 190 متراً، أما الأرصفة نفسها فلا تقبل سوى 7.5 إلى 8.55 أمتار، فالسفينة الأكبر لا تدخل قط: بل ترسو عند مراسي Alpha أو Bravo أو Charlie في المرسى الخارجي وتتزود بالوقود هناك من صندل. ينشر المورِّدون تسليماً عند المرسى الخارجي على مدار الساعة، غير أن أحجام الصنادل التي يسعّرونها متواضعة، إذ يذكر أحدهم صندل زيت وقود سعته 800 طن و200 طن من gasoil والديزل مجتمعَين، بحيث يكون stem الكبير عدة رحلات. والدرجات حقيقية إن حدّدتها: تغطي قوائم المورِّدين مجتمعةً VLSFO وIFO 380 و180 وMGO وgasoil منخفض الكبريت. ويحدّد المورِّد مهلة التسليم لا الميناء؛ ولا ينشر أحد مهلةً تتجاوز استعداداً عاماً للعمل بإخطار قصير. المرسى هو الخطر الذي تشتريه. وتحذّر تعليمات سلطة الميناء نفسها للبحّارة من أن التيارات المدّية تجري بسرعة 6 إلى 7 عقدة، وأن جرّ المرساة يبلغ أوضح صوره في مدّ الوداق وطوال الرياح الموسمية، وأن السفن التي يتجاوز غاطسها 8 أمتار، ولا سيما العاملة مع وحدة أخرى بمحاذاتها، يجب أن تُرخي تسع وصلات سلسلة على الأقل وتُبقي المرساة الثانية والمكائن على أهبة الاستعداد. ولا يُسمح بالإرساء إلا في موضع مخصّص بموافقة غرفة تحكّم VTMS. وإن نجحت في الدخول، يشترط الميناء على ربّان السفينة الراسية أن يسمح لناقلة تخفيف بالبقاء بمحاذاتها وفق ما يوجّه مكتب ربّان الميناء، فوصول الصندل عند الرصيف تعليمات لا تفاوض. لا سقف stem منشور ولا معدّل ضخّ ولا فترة إخطار.
- لا تنشر سلطة الميناء أي إجراء للتزود بالوقود على الإطلاق
- لا معدّلات ضخّ منشورة لأي صندل وقود في Chittagong
- لا قاعدة منشورة بشأن ما إذا كان التزود بالوقود يجوز أن يجري بالتزامن مع الشحنة عند الرصيف
- أما إن كان التزود بالوقود عند المرسى الخارجي يتطلّب تصريحاً منفصلاً من CPA أو VTMS، متمايزاً عن…
- لا عتبة طقس أو موج منشورة يُعلَّق عندها عمل الصندل عند المرسى الخارجي، رغم…
- أما المورِّدون المرخَّص لهم فعلاً بتزويد السفن العابرة للمحيطات فلا تنشرهم CPA ولا أي…
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0145d |
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0343d |
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0541d |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Chittagong
- ما هو سعر وقود التزود في Chittagong اليوم؟
- يعرض الجدول أعلاه أحدث الأسعار الاسترشادية في Chittagong (BDCGP) لكل درجة نتتبعها، مُحدَّثةً يومياً. هذه مؤشرات سوقية لا عروض — والسعر الذي تدفعه يتوقف على الكمية، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى المورّد.
- هل Chittagong ميناء تزود رخيص؟
- عند آخر تحديث كان Chittagong يعرض $915/MT لـ VLSFO. أما إن كان ذلك رخيصاً فعلاً لسفينتك فيتوقف على الانحراف عن المسار: فالوصول إلى ميناء أرخص بمقدار $10/MT ليس توفيراً إن كلّف يوماً من أجرة الاستئجار والوقود المحروق للوصول إليه.
- هل ينطبق EU ETS في Chittagong؟
- Chittagong يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.