BUNKERFUELPRICES

Ціни на бункерне паливо в порту Чжоушань

CNZOS · CN · Великий бункерний хаб

Окремі ціни в порту Zhoushan

СортUSD / MTОновлено
HSFO$63922026-10-16
MGO$13702026-10-098d
VLSFO$9272026-10-098d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 10 годин біля причалу.

Хто постачає паливо в порту Zhoushan

18 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.

Hengli Energy (Zhoushan)
Фізичний
none published
Vitol Bunkers (Ningbo & Zhoushan)
Фізичний
none published
Контакти для запитів усіх 20 постачальників

Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.

Бункерування в порту Zhoushan

Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.

Zhoushan постачає бондове паливо біля причалу, у транскордонних портових зонах та на п'яти якірних стоянках: Xiazhimen North, Tiaozhoumen, Xiushan East, Mazhi і Qushan Temporary. Висота хвилі обмежена 1,5 m, а видимість під час швартування має перевищувати 1 nm на всіх п'яти, проте обмеження за вітром різняться. Xiazhimen North і Tiaozhoumen: 13,8 m/s за прогнозом Oceanic Meteorological Observatory, 17,1 m/s за прогнозом Meteorological Bureau. Xiushan East: 17,1 m/s, або 13,8 m/s за північно-східного, східного чи південно-східного вітру. Mazhi: 17,1 m/s або 20,7 m/s. Qushan: 13,8 m/s, 17,1 m/s з інших напрямків, за течії не більше 3 вузлів.

Xiazhimen North і Mazhi можна використовувати для швартування вночі; на Xiushan East баржа може працювати вночі лише після реєстрації в MSA. Баржі на Xiazhimen North доповідають до Ningbo VTS, несуть вахту на VHF 08 і повідомляють про швартування, початок і відшвартування; на Qushan ви доповідаєте до Zhoushan VTS за 30 хвилин, несете вахту на VHF 16 і 12, і працювати можуть лише баржі типу Zhoushan або інші дедвейтом від 3 000 dwt і вище. На зовнішній якірній стоянці Tiaozhoumen і на Mazhi за осадки понад 16 m потрібен Shallow Navigation Plan, понад 19 m — Deep Water Channel Plan, що подається за добу через платформу Zhejiang MSA.

Не опубліковано в жодному знайденому нами джерелі
  • Настанову 2024 року читали в опублікованому англійському перекладі, доданому до циркуляра Japan P&I Club; сайт бондової бункеровки Zhoushan (zsbunker.cn) сьогодні повернув 502, тож китайський оригінал повторно перевірити не вдалося.
  • Для жодної з п'яти якірних стоянок не опубліковано максимального розміру stem; єдиний наведений критерій щодо судна — для Qushan, який допускає баржі типу Zhoushan або інші дедвейтом від 3 000 dwt і вище.
  • Умови нічної роботи наведено лише для Xiazhimen North, Xiushan East і Mazhi; про нічну роботу на Tiaozhoumen чи Qushan Настанова нічого не каже.
  • Настанова не називає ані постачальників, ані сортів палива, тож яка баржа несе VLSFO, LSMGO чи HSFO, слід уточнювати в постачальника.
  • Бункеровку біля причала та в транскордонній зоні названо як доступні сценарії, але експлуатаційних правил для них не опубліковано.

Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.

VLSFO у сусідніх та альтернативних портах

ПортСортUSD / MTОновлено
VLSFO$8372026-09-0146d
VLSFO$8642026-09-0344d
VLSFO$8592026-09-0542d
VLSFO$8572026-09-0740d
VLSFO$8782026-09-0939d
VLSFO$8842026-09-1137d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.

Калькулятор реальної вартості →

Поширені запитання про бункерування в порту Zhoushan

Якою є бункерна ціна в порту Zhoushan сьогодні?
Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Zhoushan (CNZOS) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
Чи є Zhoushan дешевим бункерним портом?
Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Zhoushan становила $927/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
Чи застосовується EU ETS у порту Zhoushan?
Zhoushan перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.