Ціни на бункерне паливо в порту Цзілун
TWKEL · TW · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Keelung, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Keelung
8 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Keelung
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Кілунг фактично є бункерувальним портом з єдиним постачальником: пальне доставляється баржею від державної CPC Corporation, яка експлуатує лише дві бункерувальні баржі для обслуговування всього порту. За звичайних умов CPC постачає VLSFO та LSMGO з рекомендованим строком попередження близько трьох діб, тож це не те місце, куди варто приходити в розрахунку на stem того ж дня; номінуйте завчасно.
Скупий баржевий флот — це ризик, який слід враховувати під час планування. Коли одна баржа вийшла з ладу через технічну несправність, а інша перебувала в сухому доку, CPC цілком припинила приймати нові номінації на VLSFO та LSMGO, а строки попередження щодо того, що вона ще могла виконати, розтягнулися до чотирьох-п'яти діб. За відсутності другого незалежного постачальника, до якого можна вдатися, поломка однієї баржі здатна зупинити бункерування тут, тому підтвердьте наявність баржі та вашу марку пального, перш ніж скеровувати судно через Кілунг, і майте на увазі запасний тайванський порт для стислих графіків.
- Джерело не підтверджує, чи здійснюється бункерування біля причалу, чи на якірній стоянці в Кілунзі
- Наявність HSFO у Кілунзі не розглядається; названо лише VLSFO та LSMGO
- У прочитаній сторінці не наведено ні максимального розміру stem, ні місткості окремої баржі (сторінку Ship & Bunker із місткістю барж відкрити не вдалося)
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Keelung, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Kaohsiunglow | VLSFO | $827 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $863 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Keelung
- Якою є бункерна ціна в порту Keelung сьогодні?
- У порту Keelung ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Kaohsiung, на відстані близько 170 морських миль: VLSFO за $827 за тонну.
- Чи є Keelung дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Keelung?
- Keelung перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.