Ціни на бункерне паливо в порту Xiamen
CNXAM · CN · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Xiamen, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Xiamen
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Xiamen supplies the full conventional slate — MGO, VLSFO, HSFO and ULSD are quoted for the port — with delivery at berth, at anchorage or offshore; confirm the exact grade and your berth's suitability with a physical supplier before fixing. The port has moved into alternative fuels: in November 2025 it completed its first ship-to-ship LNG bunkering of an international vessel, loading 2,000 m3 of LNG into the container ship MSC Daria, and vessels can now take bonded LNG directly at Xiamen rather than diverting to ports such as Shanghai or Ningbo. For methanol, the Xiamen Maritime Safety Administration, Xiamen Port Authority and Xiamen Free Trade Zone Commission jointly issued safety guidelines in August 2026 covering the whole operation — supplier qualifications, bunkering-vessel equipment, hose inspection, crew certification, a mandatory safety assessment and emergency plan, continuous monitoring, and purging and inerting of lines afterwards; those transfers are weather-dependent. Treat the LNG and methanol frameworks as bonded, permit-heavy operations that need advance arrangement, not walk-up stems.
- The English-language sources read give no maximum bunker stem or designated bunkering-anchorage numbers for conventional fuels at Xiamen.
- Whether conventional VLSFO/HSFO ship-to-ship transfers face the same weather-hold rules as methanol is not stated in the sources read.
- No advance-notice period for conventional bunkering is published in the sources read.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Xiamen
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Xiamen не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Xiamen, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Xiamen
- Якою є бункерна ціна в порту Xiamen сьогодні?
- У порту Xiamen ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Hong Kong, на відстані близько 252 морських миль: VLSFO за $804 за тонну.
- Чи є Xiamen дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Xiamen?
- Xiamen перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.