Precios del búnker en Keelung
TWKEL · TW · Gran centro de bunkering
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Keelung, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Keelung
8 de ellos figuran en el registro de suministradores autorizados de la autoridad portuaria. Los demás publican por su cuenta que cubren este puerto.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Keelung
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Keelung es en la práctica un puerto de suministro de combustible con un único proveedor: el combustible se entrega por gabarra desde la estatal CPC Corporation, que opera apenas dos gabarras de suministro para dar servicio a todo el puerto. En condiciones normales CPC suministra VLSFO y LSMGO con un plazo de aviso recomendado de unos tres días, así que este no es un lugar al que llegar esperando un stem el mismo día; nomínelo con bastante antelación.
La exigua flota de gabarras es el riesgo con el que hay que contar en la planificación. Cuando una gabarra quedó fuera de servicio por una avería técnica y la otra estaba en dique seco, CPC dejó de aceptar por completo nuevas nominaciones de VLSFO y LSMGO, y los plazos de aviso para lo que aún podía hacer se prolongaron a cuatro o cinco días. Sin un segundo proveedor independiente al que recurrir, la avería de una sola gabarra puede paralizar el suministro aquí, así que confirme la disponibilidad de gabarra y su grado antes de encaminar un buque a través de Keelung, y tenga presente un puerto alternativo de Taiwán para calendarios ajustados.
- La fuente no confirma si el suministro se realiza en el atraque o en un fondeadero en Keelung
- No se aborda la disponibilidad de HSFO en Keelung; solo se nombran VLSFO y LSMGO
- No se indica el tamaño máximo de stem ni la capacidad individual de las gabarras en la página consultada (no se pudo acceder a una página de Ship & Bunker que incluía las capacidades de las gabarras)
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Keelung, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Kaohsiunglow | VLSFO | $827 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $863 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Keelung
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Keelung?
- En Keelung no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Kaohsiung, a unas 170 millas náuticas: VLSFO a $827 por tonelada.
- ¿Es Keelung un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Keelung?
- Keelung está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.