Prezzi bunker a Porto Said
EGPSD · EG · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Prezzi singoli a Port Said
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $697 | 2026-10-097d |
| MGO | $1587 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $757 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Port Said
1 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Port Said
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Port Said effettua il bunkeraggio in due luoghi. All'interno del porto ovest vi sono tre accosti per servizi petroliferi, dal 31 al 33, 575 m di banchina a 3,6 m di fondale, oltre a quattro accosti per bettoline e rimorchiatori, dal 7 al 10. Inchcape descrive che tale rifornimento sottobordo nel porto interno operava su scala molto limitata, con la maggior parte dell'attività ora all'ancoraggio esterno, servito da un fornitore fisico licenziato con bettoline in grado di uscire in mare. Tale ancoraggio è l'area di attesa del canale tra 31 21' N e 31 25' N, con un settore settentrionale per navi a forte pescaggio e uno meridionale per tutti i tipi, dove le navi sostano in attesa del convoglio nord, del carico, delle provviste e del bunker. Inchcape indica HSFO con tenore massimo di zolfo del 3,5 per cento, VLSFO 0,5 e MGO 0,1; Minerva indica gli stessi tre gradi.
Le regole della SCA hanno un costo. La mancata cancellazione di un accosto di bunkeraggio prenotato a Port Said sei ore prima dell'arrivo costa 600 dollari; lo spostamento di accosto o ancoraggio nell'area di ancoraggio di Port Said senza autorizzazione della SCA costa 10.000. Il pilotaggio dall'ancoraggio al porto è obbligatorio e addebitato sul tonnellaggio netto del Canale di Suez: da 150 a 650 dollari di giorno, da 200 a 1.000 di notte. Una petroliera a pericolo medio ottiene un accosto al porto esterno, solo per bunkeraggio e rifornimento idrico, e occorre prima il permesso del Capitano di Porto della SCA.
- Nessuna fonte pubblica una dimensione massima o minima dello stem per Port Said, né agli accosti per servizi petroliferi né all'ancoraggio esterno; Inchcape non indica alcuna quantità.
- Non è pubblicato alcun regime di pompaggio della bettolina né tempo previsto sottobordo per il rifornimento all'ancoraggio esterno, per cui uno stem di grandi dimensioni non può essere pianificato sulla base di informazioni pubbliche.
- Non esiste un elenco pubblico dei fornitori fisici di bunker licenziati a Port Said; Inchcape non ne nomina alcuno e la pagina dell'autorità portuale non riporta alcun elenco di fornitori.
- Dove hanno base le bettoline di bunker, e quanto impiegano a raggiungere l'ancoraggio esterno, non è indicato in alcuna pagina consultata.
- Né l'autorità portuale né la SCA pubblicano un termine di preavviso per organizzare uno scalo esclusivamente di bunkeraggio, ma solo il termine di cancellazione di sei ore.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-09-0146d |
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $831 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $829 | 2026-09-0443d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Port Said
- Quanto costa il bunker a Port Said oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Port Said (EGPSD) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Port Said?
- All'ultimo aggiornamento Port Said segnava $757/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Port Said?
- Port Said è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.