Prezzi bunker a Limassol
CYLMS · CY · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Limassol, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Limassol
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Limassol non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Limassol
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Island Petroleum, parte di Island Oil Holdings, rifornisce bunker nei porti e negli ancoraggi di Limassol, Larnaca, Vassiliko, Moni e Dhekelia, e descrive Limassol come interessante per scali di solo bunker. Due grade: VLSFO cst-380 (RMG 380) al massimo 0,5% di zolfo secondo ISO 8217:2017, e gasolio (DMA) al massimo 0,1% secondo ISO 8217:2010. Le sue due bettoline cisterna di rifornimento, Island Trader e Island Challenger, trasportano ciascuna 1.750 mt di VLSFO e 750 mt di MGO e pompano a 300 e 150 cbm all'ora - questo è il tetto di un singolo viaggio di bettolina.
La tariffa della Cyprus Ports Authority per Limassol, in vigore dal 20 ottobre 2025, non tariffa quasi nulla riguardo al combustibile: entrambe le voci sotto il 3.5(a), la licenza annuale delle società di bunkeraggio e la fornitura di combustibile da un veicolo cisterna sulla banchina direttamente a una nave in visita (contrassegnata come non-bunker), riportano «In attesa di licenza». Ciò che invece tariffa è l'attesa. La tabella intitolata «Ancoraggio (Moni)» è gratuita per i primi sette giorni di calendario, poi EUR 1,26 per metro di LOA al giorno per i giorni 8-15, da 1,58 a 2,51 per i giorni 16-30, e da 2,09 a 5,03 oltre i trenta, per fascia di lunghezza.
- La CPA non pubblica alcun prezzo per il bunkeraggio in sé - entrambe le voci di bunkeraggio di combustibile riportano «In attesa di licenza» - per cui quanto l'autorità addebiterà a una società di bunkeraggio, o per una consegna con veicolo cisterna sulla banchina, è ignoto.
- La tabella dei diritti di ancoraggio della tariffa è intitolata «Ancoraggio (Moni)»; lo stesso documento nomina un «Ancoraggio di Lemesos» separato nella sua sezione sui fanghi (sludge), ma non è stata trovata alcuna tabella di diritti per l'ancoraggio della stessa Limassol, per cui il costo di ancoraggio per un'attesa di solo bunker al largo della stessa Limassol non ha potuto essere stabilito.
- Nessun stem massimo, quantità minima, preavviso o disponibilità di bettolina è pubblicato da Island Petroleum o dalla CPA.
- Non è stato trovato alcun elenco pubblicato di fornitori fisici a Limassol, per cui non è stato possibile stabilire se Island Petroleum sia l'unico.
- L'HSFO non compare nell'elenco dei grade di Island Petroleum per Cipro e non è stata trovata alcuna fonte che confermi se a Limassol si possa ottenere combustibile ad alto tenore di zolfo.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Limassol, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Limassol
- Quanto costa il bunker a Limassol oggi?
- A Limassol non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Port Said, a circa 209 miglia nautiche – VLSFO a $772 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Limassol?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Limassol?
- Limassol si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.