Prezzi bunker a Norfolk
USORF · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Prezzi singoli a Norfolk
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $673 | 2026-10-097d |
| MGO | $1519 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $900 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Norfolk
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Norfolk non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Norfolk
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Norfolk sorge sul fiume Elizabeth, alla foce della baia di Chesapeake, un porto protetto in acque profonde, e le sue scorte di bunker si trovano nei terminali per rinfuse liquide che costeggiano il fiume: IMTT-Virginia sul Southern Branch, che stocca oli combustibili industriali e combustibili da bunker, e Kinder Morgan sull'Eastern Branch. I fornitori qui quotano la gamma consueta: marine gas oil, VLSFO, HSFO e ULSD.
Il combustibile raggiunge la nave in due modi. Gli stem alla rinfusa per le bulk carrier, le petroliere e le portacontainer in scalo vengono rifornite tramite bettolina sottobordo agli ormeggi di Hampton Roads; dove una bettolina non può operare, come in una marina, un ancoraggio o un ormeggio disagevole, un operatore certificato dalla Guardia Costiera trasporta il combustibile via acqua da un'autocisterna. Norfolk ricade nella North American Emission Control Area, che si estende fino a 200 miglia nautiche dalla costa, per cui il combustibile bruciato qui deve mantenersi a 1.000 ppm (0,10 per cento) di zolfo o al di sotto, ragione per cui prevalgono i distillati e il VLSFO.
- Nessuna delle fonti consultate pubblica una dimensione massima dello stem di bunker per Norfolk.
- Non viene indicato alcun ancoraggio dedicato al rifornimento; i fornitori valutano caso per caso l'idoneità dell'ormeggio.
- Nelle pagine consultate non era indicato alcun limite di pescaggio o di air draft agli ormeggi per la movimentazione del combustibile.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Philadelphialow | VLSFO | $835 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-1135d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Norfolk
- Quanto costa il bunker a Norfolk oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Norfolk (USORF) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Norfolk?
- All'ultimo aggiornamento Norfolk segnava $900/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Norfolk?
- Norfolk è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.