Prezzi bunker a Savannah
USSAV · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Savannah, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Savannah
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Savannah non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Savannah
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Savannah è un porto fluviale: il Garden City Terminal si trova a circa 18 miglia risalendo il fiume Savannah dal mare, e il bunker arriva alla nave tramite bettolina sottobordo alla banchina. L'operazione agli atti pubblici è una operazione LNG — nell'aprile 2024 la tug-barge articolata Clean Canaveral ha immesso circa 4.600 metri cubi di LNG nella CMA CGM SYMI da 15.000 TEU a Garden City, lavorando in contemporanea con la merce (SIMOPS) sotto la supervisione della Coast Guard Marine Safety Unit Savannah, con JAX LNG, Seaside LNG e McAllister come parti. È stata presentata come il primo bunkering LNG in SIMOPS di una nave da 15.000 TEU negli Stati Uniti.
Due limiti fisici condizionano ogni scalo. Il canale federale porta 47 piedi, approfondito nell'ambito dell'ampliamento del porto, quindi il pescaggio è generoso ma finito. In alto, il ponte Talmadge Memorial fissa l'air draft a 185 piedi per tutto ciò che transita verso i terminal situati oltre di esso — il limite invalicabile per le portacontainer servite da Savannah. Grado, quantità e fornitore sono una questione di nomina da definire prima dell'arrivo.
- Non ho potuto confermare da una pagina autorevole quali gradi convenzionali (VLSFO, HSFO, MGO) siano disponibili via bettolina, né quali fornitori operino sul fiume — è documentata solo l'operazione LNG.
- Non è stata trovata alcuna dimensione massima pubblicata dello stem convenzionale.
- Le fonti non forniscono alcuna regola dell'autorità portuale che disciplini specificamente le operazioni di bettolina di bunkeraggio o di SIMOPS oltre all'unico caso LNG documentato.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Savannah, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Norfolklow | VLSFO | $775 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $787 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $787 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $787 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $820 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $820 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Savannah
- Quanto costa il bunker a Savannah oggi?
- A Savannah non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Charleston, a circa 74 miglia nautiche – MGO a $1547 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Savannah?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Savannah?
- Savannah è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.