Ціни на бункерне паливо в порту Savannah
USSAV · US · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Savannah, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Savannah
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Savannah is a river port: Garden City Terminal lies about 18 miles up the Savannah River from the sea, and bunkers come to the ship by barge alongside the berth. The operation on the public record is an LNG one — in April 2024 the articulated tug-barge Clean Canaveral put roughly 4,600 cubic metres of LNG into the 15,000-TEU CMA CGM SYMI at Garden City, working simultaneously with cargo (SIMOPS) under Coast Guard Marine Safety Unit Savannah oversight, with JAX LNG, Seaside LNG and McAllister the parties. It was billed as the first LNG SIMOPS bunkering of a 15,000-TEU ship in the United States.
Two physical limits shape any call. The federal channel carries 47 feet, deepened under the harbour expansion, so draft is generous but finite. Overhead, the Talmadge Memorial Bridge fixes air draft at 185 feet for anything transiting to the terminals above it — the hard ceiling on the box ships Savannah serves. Grade, quantity and supplier are a nomination matter to settle before arrival.
- I could not confirm from an authoritative page which conventional grades (VLSFO, HSFO, MGO) are available by barge, or which suppliers work the river — only the LNG operation is documented.
- No published maximum conventional stem size was found.
- The sources give no port-authority rule specifically governing bunker-barge or SIMOPS operations beyond the single documented LNG case.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Savannah
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Savannah не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Savannah, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Savannah
- Якою є бункерна ціна в порту Savannah сьогодні?
- У порту Savannah ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — New York, на відстані близько 620 морських миль: VLSFO за $734 за тонну.
- Чи є Savannah дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Savannah?
- Savannah перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.