BUNKERFUELPRICES

Ціни на бункерне паливо в порту Нью-Йорк

USNYC · US · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів

Окремі ціни в порту New York

СортUSD / MTОновлено
HSFO$6172026-10-16
MGO$15502026-10-16
VLSFO$7982026-10-16

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 11 годин біля причалу.

Хто постачає паливо в порту New York

Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту New York не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.

Контакти для запитів усіх 7 постачальників

Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.

Бункерування в порту New York

Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.

Бункерування в порту New York/New Jersey здійснюється з барж, причому баржі працюють між New York Harbor, Newark Bay та Kill Van Kull; постачання відбуваються як біля причалу, так і на визначених рейдах (Stapleton, Gravesend Bay, рейди Ambrose, Bay Ridge). Порт розташований у межах North American ECA, тому попит переважно припадає на малосірчані сорти палива (VLSFO, LSMGO/MGO; HSFO — з скрабером). Номінація зазвичай подається за 3-4 дні. Судна, що бункеруються/передають паливо (lightering), вдень повинні нести червоний прапор (вночі — освітлений), а для lightering потрібен дозвіл Captain of the Port принаймні за чотири години; судна повинні повідомити VTS New York (VHF Ch 12) перед початком і після завершення операцій lightering/бункерування, а також вести спостереження на Ch 16, стоячи на якорі. Судна довжиною понад 800 ft LOA або з осадкою 40 ft повинні повідомити VTS принаймні за 48 годин до входу в Ambrose Channel. Діють погодні обмеження: при стійкому вітрі 25 kt біля борту може бути лише одна баржа для бункерування; при штормових умовах (34 kt) усі операції з бункерування та lightering припиняються. Зимові nor'easters та літні грози можуть порушувати роботу.

Не опубліковано в жодному знайденому нами джерелі
  • чи дозволене нічне бункерування?
  • типовий термін/час підготовки партії понад номінацію
  • доставка палива на судна автотранспортом/трубопроводом
  • поточні ціни/наявність у постачальників

Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.

VLSFO у сусідніх та альтернативних портах

ПортСортUSD / MTОновлено
VLSFO$8352026-09-0145d
VLSFO$8672026-09-0343d
VLSFO$8672026-09-0541d
VLSFO$8672026-09-0739d
VLSFO$9032026-09-0937d
VLSFO$9032026-09-1135d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.

Калькулятор реальної вартості →

Поширені запитання про бункерування в порту New York

Якою є бункерна ціна в порту New York сьогодні?
Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту New York (USNYC) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
Чи є New York дешевим бункерним портом?
Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту New York становила $798/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
Чи застосовується EU ETS у порту New York?
New York перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.