Ціни на бункерне паливо в порту Тампа
USTPA · US · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Tampa, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Tampa
9 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Tampa
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
У порту Тампа доступні всі види і марки бункерного палива з поставкою баржою або автоцистерною (постачання по трубопроводу не задокументовано); всі типи мастильних масл доступні навалом або в бочках, при цьому потрібно попередження за 24 години. Бункерування можна організувати через локальних агентів, причому серед основних постачальників — Martin Product Sales і Port Consolidated, а також інші ліцензовані постачальники. Судна можуть приймати паливо у причалу або на рейді; операції догону (top-off) або перекачування (lightering) на будь-якому рейді Району порту вимагають попереднього дозволу Операційного департаменту Port Tampa Bay, при цьому запит на резервування подається щонайменше за 72 години до прибуття, і судна повинні бути обладнані носовим та кормовим якорями. Затримка прибуття понад 8 годин може призвести до втрати резервування рейду, а за перевантаження вантажу без резервування або за межами відведеної зони застосовується штраф. Зверніть увагу також, що Капітанія порту вимагає повідомлення про прибуття судна щонайменше за 72 години. Тампа розташована в межах Північноамериканської зони контролю викидів (ECA), тому дозволяється використання лише малосірчистого палива, що відповідає вимогам.
- типовий час подання заявки / темп постачання
- чи дозволене нічне бункерування
- погодні обмеження для постачання баржею
- чи працює Caribbean Fuels у цьому порту
- відсоток вмісту сірки для ECA (припускається стандартний 0.10%, не специфічний для порту)
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Tampa, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Miamilow | VLSFO | $907 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Tampa
- Якою є бункерна ціна в порту Tampa сьогодні?
- У порту Tampa ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Jacksonville, на відстані близько 148 морських миль: MGO за $1545 за тонну.
- Чи є Tampa дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Tampa?
- Tampa перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.