Prezzi bunker a Tampa
USTPA · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Tampa, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Tampa
9 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Tampa
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Tutti i gradi e tipi di bunker sono disponibili a Tampa con consegna mediante chiatta o autocisterna (nessuna consegna via pipeline risulta documentata); tutti i tipi di oli lubrificanti sono disponibili alla rinfusa o in fusti, con preavviso di 24 ore richiesto. Il bunkering può essere organizzato tramite gli agenti locali, con Martin Product Sales e Port Consolidated tra i principali fornitori, insieme ad altri fornitori autorizzati. Le navi possono rifornirsi all'attracco o alla rada; le operazioni di top-off o lightering in qualsiasi punto di ancoraggio del Port District richiedono l'autorizzazione preventiva dell'Operations Department di Port Tampa Bay, con richiesta di prenotazione presentata almeno 72 ore prima dell'arrivo, e le navi devono essere dotate di ancore di prua e di poppa. Un ritardo di oltre 8 ore nell'arrivo può comportare la perdita della prenotazione del punto di ancoraggio, e si applica una penalità per il trasbordo di merce senza prenotazione o fuori dall'area designata. Si noti inoltre che l'Harbormaster richiede un preavviso minimo di 72 ore dell'arrivo della nave. Tampa si trova all'interno della North American Emission Control Area, quindi può essere utilizzato solo combustibile a basso tenore di zolfo conforme.
- tempo tipico dello stem / portata di consegna
- bunkering notturno consentito?
- limiti meteo per la consegna con chiatta
- se Caribbean Fuels opera in questo porto
- percentuale del limite di zolfo ECA (presunto standard 0,10%, non specifico del porto)
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Tampa, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Miamilow | VLSFO | $907 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Tampa
- Quanto costa il bunker a Tampa oggi?
- A Tampa non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Jacksonville, a circa 148 miglia nautiche – MGO a $1545 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Tampa?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Tampa?
- Tampa è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.