Prezzi bunker a Palm Beach
USPBI · US · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Palm Beach, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Palm Beach
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Palm Beach non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Palm Beach
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Il Port of Palm Beach a Riviera Beach è un porto di rinfuse e crociere, non un terminal di combustibile. Il suo traffico è cemento tramite il conduttore Ozinga, granito importato (il porto cita fino a 300.000 tonnellate di granito e oltre 200.000 tonnellate di cemento all'anno), attrezzature pesanti come trasformatori di FPL, e il servizio crociere Margaritaville at Sea. Il sito web dello stesso porto non pubblica alcun berth petrolifero né operazione di bunkering, quindi non contate su bunker via barge lungo le banchine commerciali qui.
Il combustibile marino nell'area di Palm Beach viene invece consegnato direttamente alla nave tramite autocisterna. Fornitori come Palmdale Oil impiegano equipaggi accreditati dalla US Coast Guard che riforniscono navi di tutte le dimensioni da una flotta di autocarri, il che lega la vostra quantità e i tempi a ciò che gli autocarri possono portare. Poiché la consegna è via autocarro, confermate l'accesso degli autocarri al vostro berth e concordate grade, quantità e programma con il fornitore; il porto ricade in una Zona di Controllo delle Emissioni, quindi aspettatevi distillato conforme a basso tenore di zolfo.
- Il sito web dell'autorità portuale non pubblica profondità del canale, dimensioni di banchina o regole di bunkering
- La pagina sul combustibile marino di Palmdale non nomina specificamente il Port of Palm Beach né indica i grade, per cui quali fornitori servano i berth commerciali resta non confermato
- Nessuna delle due fonti pubblica uno stem massimo, un preavviso o un'opzione di bunkeraggio via barge
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Palm Beach, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Miamilow | VLSFO | $907 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $945 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $984 | 2026-09-1137d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Palm Beach
- Quanto costa il bunker a Palm Beach oggi?
- A Palm Beach non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Miami, a circa 56 miglia nautiche – VLSFO a $907 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Palm Beach?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Palm Beach?
- Palm Beach è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.