Prezzi bunker a Mobile
USMOB · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Mobile, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Mobile
1 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Mobile
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Mobile riceve i suoi bunker via bettolina. Atlantic Gulf Bunkering ha iniziato qui operando una bettolina a doppio scafo da 2.800 tonnellate e consegna a Mobile, Gulfport e Pascagoula, offrendo intermediate fuel oils da 30 a 380 cSt, low sulphur fuel oil, marine gas oil, marine diesel oil e low-sulphur MGO; la stessa società rifornisce anche via autobotte nell'area più ampia del Golfo. In precedenza, Shell gestiva uno stoccaggio di olio combustibile al terminal Radcliff/Economy e alimentava da lì una bettolina di bunkeraggio a doppio scafo. Così il combustibile vi arriva a galla, dai terminali fluviali locali, con impiego anche della consegna via autobotte.
Mobile si trova all'interno dell'area di controllo delle emissioni nordamericana, per cui all'ormeggio il limite di zolfo è dello 0,10%; prevedete distillato o un residuo a basso tenore di zolfo conforme anziché high sulphur fuel oil puro.
Fissate con il fornitore la portata pompabile e il maggiore stem singolo, poiché né gli annunci degli operatori delle bettoline né l'autorità portuale pubblicano una portata oraria o uno stem massimo per Mobile.
- Né l'annuncio di avvio di Atlantic Gulf Bunkering né il rapporto sul terminal Shell indicano una portata di pompaggio o una dimensione massima di stem a Mobile.
- Le pagine tariffarie pubbliche dell'Alabama State Port Authority non hanno prodotto alcuna regola leggibile di bunkeraggio o trasferimento di combustibile.
- Le fonti reperite non indicano se il bunkeraggio possa essere effettuato all'ancoraggio o solo di fianco a Mobile.
- Il rapporto sul terminal Shell risale al 2005, per cui la sua bettolina di bunkeraggio e lo stoccaggio Radcliff/Economy potrebbero non riflettere più gli assetti attuali.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Mobile, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
New Orleanslow | VLSFO | $806 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $876 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $876 | 2026-09-1137d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Mobile
- Quanto costa il bunker a Mobile oggi?
- A Mobile non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è New Orleans, a circa 114 miglia nautiche – VLSFO a $806 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Mobile?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Mobile?
- Mobile è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.