모빌 선박유 가격
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가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Mobile에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Mobile에서 연료를 공급하는 회사
이 가운데 1곳은 항만 당국의 면허 공급사 등록부에 올라 있습니다. 나머지는 이 항만을 취급한다고 자사가 직접 공표한 곳입니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Mobile에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.
Mobile는 벙커를 barge로 받는다. Atlantic Gulf Bunkering은 2,800톤 이중선체 barge를 운영하며 여기서 사업을 시작했고 Mobile, Gulfport, Pascagoula 전역에 인도하며, 30~380 cSt의 intermediate fuel oils, low sulphur fuel oil, marine gas oil, marine diesel oil 및 low-sulphur MGO를 공급한다. 같은 회사는 더 넓은 Gulf 지역에서 도로 탱커로도 공급한다. 이전에 Shell은 Radcliff/Economy 터미널에서 연료유 저장을 운영하며 그곳에서 이중선체 벙커 barge에 공급했다. 따라서 연료는 지역 강변 터미널에서 해상으로 도달하며, 트럭 인도도 함께 사용된다.
Mobile는 북미 배출 통제 구역 내에 있으므로 선석에서 황 상한은 0.10%이다. 순수 high sulphur fuel oil이 아니라 증류유 또는 규정에 맞는 저유황 잔사유를 계획하라.
펌핑 가능 속도와 최대 단일 stem은 공급업체와 확정하라. barge 운영사의 발표도 항만 당국도 Mobile에 대한 시간당 속도나 최대 stem을 공개하지 않기 때문이다.
- Atlantic Gulf Bunkering의 출범 발표도 Shell 터미널 보고서도 Mobile에서의 펌핑 속도나 최대 stem 규모를 명시하지 않는다.
- Alabama State Port Authority의 공개 요율 페이지에서는 읽을 수 있는 벙커링 또는 연료 이송 규정을 얻지 못했다.
- Mobile에서 벙커링을 정박지에서 할 수 있는지 아니면 현측에서만 할 수 있는지는 찾은 자료에 명시되어 있지 않다.
- Shell의 터미널 보고서는 2005년 것이므로, 그 벙커 barge와 Radcliff/Economy 저장은 현재의 상황을 더 이상 반영하지 않을 수 있다.
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Mobile의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
New Orleanslow | VLSFO | $806 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $840 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $876 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $876 | 2026-09-1136d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Mobile 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Mobile 선박유 가격은 얼마입니까?
- Mobile에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 114해리 떨어진 New Orleans입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $806입니다.
- Mobile의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Mobile 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Mobile 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.