Prezzi bunker a Baltimore
USBAL · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Baltimore, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Baltimore
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Baltimore non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Baltimore
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Baltimore sorge alla testata del fiume Patapsco, il porto più profondo della baia di Chesapeake nel Maryland, raggiungibile tramite il Fort McHenry Federal Channel, largo 700 piedi e profondo 50 piedi fino ai terminal. Quel canale è l'intero avvicinamento, e vale la pena ricordare perché ciò conti qui: quando la portacontainer Dali abbatté il Francis Scott Key Bridge il 26 marzo 2024 il canale fu bloccato, e fu certificato pienamente ripristinato alle sue dimensioni di 700 per 50 solo il 10 giugno 2024. Verificate lo stato attuale dell'attraversamento e qualsiasi nota di air-draft per il vostro scalo.
I bunker raggiungono le navi attraverso i terminal pubblici e privati del porto, e i gradi solitamente movimentati sono MGO, VLSFO, HSFO e ULSD. Siete all'interno di un'Area di Controllo delle Emissioni, quindi il combustibile di lavoro è un grado conforme a basso tenore di zolfo, a meno che non imbarchiate uno scrubber. Fissate il metodo di consegna, bettolina sottobordo o autobotte all'accosto, e lo stem che il fornitore può garantire al vostro accosto specifico prima dell'arrivo.
- La pagina del fornitore letta non pubblica una dimensione massima di stem per Baltimore.
- Nessun ancoraggio di bunkeraggio ufficialmente designato è confermato nelle fonti lette.
- Se il ricostruito Key Bridge imporrà un nuovo limite di air-draft non è indicato nelle fonti lette.
- La pagina del fornitore non specifica il metodo di consegna per accosto e indirizza chi chiama a telefonare.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Baltimore, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Philadelphialow | VLSFO | $835 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Baltimore
- Quanto costa il bunker a Baltimore oggi?
- A Baltimore non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Philadelphia, a circa 79 miglia nautiche – VLSFO a $835 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Baltimore?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Baltimore?
- Baltimore è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.