Цены на бункерное топливо в порту Балтимор
USBAL · US · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Baltimore, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Baltimore
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Baltimore найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Baltimore
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Балтимор расположен в верховье реки Patapsco, это самая глубокая гавань в Чесапикском заливе штата Maryland, к которой ведёт Fort McHenry Federal Channel шириной 700 футов и глубиной 50 футов до терминалов. Этот канал — весь подход целиком, и стоит помнить, почему это здесь важно: когда контейнеровоз Dali обрушил Francis Scott Key Bridge 26 марта 2024 года, канал был заблокирован, а полностью восстановленным до габаритов 700 на 50 он был сертифицирован лишь 10 июня 2024 года. Проверьте текущее состояние этого перехода и любые сведения о надводном габарите (air-draft) для вашего захода.
Бункер поступает на суда через государственные и частные терминалы порта, а обычно перемещаемые сорта — MGO, VLSFO, HSFO и ULSD. Вы находитесь в пределах зоны контроля выбросов, поэтому рабочее топливо — соответствующий малосернистый сорт, если только у вас нет scrubber. Определите способ подачи — баржа лагом или автоцистерна к причалу — и stem, который поставщик сможет обеспечить у вашего конкретного причала, до прихода.
- Прочитанная страница поставщика не публикует максимальный размер stem для Балтимора.
- Никакой официально назначенной бункеровочной якорной стоянки в прочитанных источниках не подтверждается.
- Наложит ли перестроенный Key Bridge новое ограничение надводного габарита (air-draft), в прочитанных источниках не указано.
- Страница поставщика не уточняет способ подачи по причалам и предлагает обращающимся звонить по телефону.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Baltimore, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Philadelphialow | VLSFO | $835 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $867 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $903 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Baltimore
- Какая сегодня бункерная цена в порту Baltimore?
- По порту Baltimore цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Philadelphia, расстояние около 79 морских миль: VLSFO по $835 за тонну.
- Является ли порт Baltimore дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Baltimore?
- Порт Baltimore находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.