Prezzi bunker a Paradip
INPPT · India
Prezzi singoli a Paradip
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $798 | 2026-10-097d |
| MGO | $1898 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $998 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Paradip
1 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Paradip
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I bunker a Paradip sono forniti principalmente da IndianOil (IOCL), che elenca Paradip per VLSFO (zolfo 0.50%) e LSMGO (grado DMA, zolfo 0.10%), con HSFO disponibile per le navi dotate di scrubber. La consegna avviene mediante chiatta-ship all'anchorage esterno o alla banchina (portate delle chiatte intorno a 150–250 MT/hr), tramite pipeline diretta da terra per le petroliere che chiamano alla banchina della raffineria (disponibile 24 ore su 24), oppure con limitate consegne truck-to-ship per piccoli quantitativi di distillati. Il tempo standard tra nomination e consegna è di 5–7 giorni per VLSFO/HSFO provenienti dalla raffineria (7–10 giorni durante i picchi di traffico o il turnaround della raffineria); LSMGO è spesso disponibile in tempi più brevi. Il bunkering all'anchorage viene generalmente effettuato in ore diurne; le operazioni notturne dipendono dallo stato del mare, dalla disponibilità del pilota e dall'autorizzazione dell'autorità portuale. Paradip non è una ECA, quindi si applica il VLSFO con zolfo 0.50% secondo le regole outside ECA; l'HSFO con contenuto di zolfo superiore a 0.50% richiede scrubber e l'approvazione di DG Shipping (Mumbai) da presentare almeno 48 ore prima della consegna. La consegna via chiatta richiede al fornitore avvisi di arrivo approssimativi di 72/48 ore e confermati di 24 ore.
- dimensione attuale della flotta di chiatte / stazza a Paradip
- coordinate designate dell'anchorage per il bunkering
- tariffa o tariffe dell'autorità portuale per il bunkering
- tempo tipico di completamento dello stem in porto
- se le consegne notturne via chiatta siano approvate di routine
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0145d |
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0343d |
Haldialow | VLSFO | $945 | 2026-09-0542d |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Paradip
- Quanto costa il bunker a Paradip oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Paradip (INPPT) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Paradip?
- All'ultimo aggiornamento Paradip segnava $998/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Paradip?
- Paradip è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.