Prezzi bunker a Trincomalee
LKTRR · Sri Lanka
Prezzi singoli a Trincomalee
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | $1448 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $920 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Trincomalee
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Trincomalee non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Trincomalee
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I rifornimenti di bunker a Trincomalee vengono effettuati tramite chiatta (all'ormeggio, alla fonda o fuori dai limiti portuali) oppure tramite autocisterna; le consegne sono soggette ai regolamenti portuali e agli orari lavorativi, con i costi di lavoro straordinario a carico dell'acquirente se richiesti al di fuori di essi. Il pescaggio del porto di oltre 30 m e la riparazione naturale consentono consegne alla fonda anche in condizioni meteo avverse. Tra i fornitori figurano Lanka IOC, Interocean Energy (la più grande flotta di chiatte, operante in tutti i principali porti dello Sri Lanka), Lanka Marine Services, Seven Ocean e ISS Sri Lanka. Interocean richiede una Bunker Nomination scritta, vincolante solo alla ricezione della relativa Bunker Confirmation, valida cinque giorni di calendario e confermata solo entro le 17:00 nei giorni lavorativi. Il combustibile fornito è destinato all'uso fuori dai limiti portuali (12 nm oltre la costa), salvo pagamento di tasse e dazi per il consumo nelle acque territoriali. I gradi offerti comprendono VLSFO (0,5% S), IFO 380 HSFO per navi dotate di scrubber, LSMGO (0,1% S) e MGO, conformi alla ISO 8217 con survey indipendente; le chiatte sono equipaggiate con misuratori volumetrici e campionatori MARPOL. Trincomalee non si trova in un'ECA.
- tempo di stema tipico / portate di pompaggio
- consegna notturna consentita e costi di standby
- aree di bunkering designate specifiche dell'autorità portuale
- importi dei costi di cancellazione/standby
- indicazioni di prezzo correnti
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Colombolow | VLSFO | $900 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $930 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $950 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $955 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Trincomalee
- Quanto costa il bunker a Trincomalee oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Trincomalee (LKTRR) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Trincomalee?
- All'ultimo aggiornamento Trincomalee segnava $920/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Trincomalee?
- Trincomalee è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.