Precios del búnker en Trincomalee
LKTRR · Sri Lanka
Precios individuales en Trincomalee
| Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|
| MGO | $1448 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $920 | 2026-10-098d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
Quién suministra combustible en Trincomalee
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Trincomalee, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Trincomalee
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
Los combustibles (bunkers) en Trincomalee se entregan mediante gabarra (en muelle, fondeadero o fuera de los límites del puerto) o mediante camión cisterna; las entregas están sujetas a la normativa portuaria y al horario laboral, con los costes de horas extra reembolsados por el comprador si se requieren fuera de dicho horario. El calado de más de 30 m del puerto y su abrigo natural permiten entregas en fondeadero incluso con mal tiempo. Los proveedores incluyen Lanka IOC, Interocean Energy (la mayor flota de gabarras, operando en todos los principales puertos de Sri Lanka), Lanka Marine Services, Seven Ocean e ISS Sri Lanka. Interocean requiere una Bunker Nomination por escrito, que solo queda vinculante mediante su Bunker Confirmation, válida durante cinco días naturales y confirmada únicamente hasta las 17:00 en días laborables. El combustible suministrado es para su uso fuera de los límites del puerto (12 nm de la costa), salvo que se paguen los impuestos y aranceles correspondientes al consumo dentro de aguas territoriales. Los grados ofrecidos incluyen VLSFO (0,5% S), IFO 380 HSFO para buques con scrubber, LSMGO (0,1% S) y MGO, conforme a ISO 8217 con inspección independiente; las gabarras llevan medidores volumétricos y tomamuestras MARPOL. Trincomalee no está en una ECA.
- plazo típico de aviso (stem) / caudales de bombeo
- entrega nocturna permitida y cargas por standby
- zonas específicas de bunkeraje designadas por la autoridad portuaria
- importes de cargas por cancelación/standby
- indicaciones de precios actuales
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Colombolow | VLSFO | $900 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $930 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $950 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $955 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-1137d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Trincomalee
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Trincomalee?
- La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Trincomalee (LKTRR) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
- ¿Es Trincomalee un puerto barato para bunkering?
- En la última actualización, Trincomalee marcaba $920/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
- ¿Se aplica el EU ETS en Trincomalee?
- Trincomalee está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.