BUNKERFUELPRICES

Precios del búnker en Krishnapatnam

INKRI · India

Precios individuales en Krishnapatnam

GradoUSD / MTActualizado
MGO$16982026-10-097d
VLSFO$11852026-10-097d

No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.

Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.

Quién suministra combustible en Krishnapatnam

2 de ellos figuran en el registro de suministradores autorizados de la autoridad portuaria. Los demás publican por su cuenta que cubren este puerto.

Contactos de consulta para los 3 proveedores

Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.

Toma de combustible en Krishnapatnam

Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.

Los bunkers en Krishnapatnam se suministran mediante barcaza-a-buque en fondeadero o atracados en los muelles de granel sólido, mediante oleoducto en la terminal POL dedicada (buques clase tanker), o mediante camión-a-buque para stems menores de LSMGO/HSD. Están disponibles VLSFO, HSFO, LSMGO, MGO y HSD; el GST es del 5%. Los buques deben enviar una nominación al puerto para su aceptación antes de la llegada, y los documentos de declaración de pre-arribo (incluyendo un certificado Bunker CLC) deben presentarse. Se recomienda una nominación anticipada de 5–7 días para stems grandes a fin de alinear la rotación de barcazas con los itinerarios de los buques. El puerto concede hasta 24 hrs de berth hire normal para buques que escalan únicamente para bunkers/reparaciones (se aplica tarifa de layup más allá de las 24 hrs), y no se cobra layup berth hire mientras se recibe bunker, siempre que ningún buque esté esperando el atraque y no haya mantenimiento programado. Las solicitudes de servicios (agua dulce, aprovisionamiento, etc.) deben realizarse al menos 12 hrs antes de la salida durante el horario de oficina. Krishnapatnam NO está en un ECA — se aplica VLSFO con 0.50% de azufre para la mayoría de los buques que escalan; las unidades equipadas con scrubber pueden tomar HSFO. Un calado de 18.5 m permite la operativa de buques Capesize en los muelles de aguas profundas.

No publicado en ningún sitio que hayamos podido encontrar
  • ¿se permite bunkering nocturno?
  • restricciones meteorológicas/monzónicas en las operaciones de barcaza
  • zonas de fondeo designadas para bunkering
  • duración típica del stem

Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.

VLSFO en puertos cercanos y alternativos

PuertoGradoUSD / MTActualizado
VLSFO$9592026-09-0145d
VLSFO$9592026-09-0344d
VLSFO$9592026-09-0542d
VLSFO$9902026-09-0740d
VLSFO$9692026-09-0938d
VLSFO$9692026-09-1136d

No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.

Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.

Calculadora de coste real →

Preguntas frecuentes sobre bunkering en Krishnapatnam

¿A cuánto está el búnker hoy en Krishnapatnam?
La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Krishnapatnam (INKRI) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
¿Es Krishnapatnam un puerto barato para bunkering?
En la última actualización, Krishnapatnam marcaba $1185/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
¿Se aplica el EU ETS en Krishnapatnam?
Krishnapatnam está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.