BUNKERFUELPRICES

Precios del búnker en Colombo

LKCMB · LK · Gran centro de bunkering

Precios individuales en Colombo

GradoUSD / MTActualizado
MGO$15602026-10-098d
VLSFO$9952026-10-098d
HSFO$7202026-09-1334d

No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.

Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 9 horas de atraque.

Quién suministra combustible en Colombo

2 de ellos figuran en el registro de suministradores autorizados de la autoridad portuaria. Los demás publican por su cuenta que cubren este puerto.

Contactos de consulta para los 13 proveedores

Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.

Toma de combustible en Colombo

Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.

El stock de bunker de Colombo se encuentra en el Colombo Oil Bank, el parque de tanques de Jaya Container Terminals Ltd, filial de propiedad íntegra de la Sri Lanka Ports Authority. Un artículo del boletín de la SLPA de septiembre de 2022 describe 13 tanques - siete para LSFO, seis para MGO - unas 35.000 MT en total, ocho titulares de licencia de bunkering y dos embarcaderos en uso. La tarifa de la SLPA recoge los cargos de JCT bajo el mismo nombre: bombeo desde el COB al S/Jetty, calentamiento para IFO 380 CST tarifado según el precio de fueloil declarado por la Ceylon Petroleum Corporation, y US$5,00 por MT de supervisión en el trasvase de combustible a un almacenamiento flotante o gabarra de bunker. El bunkering en el fondeadero exterior devenga el cargo compuesto de US$2,20 por 100 GT por cada 24 horas.

Lanka IOC opera en Colombo con la gabarra MT Southern Star y publica una capacidad de gabarra de 1.600 MT VLSFO y 145 MT LSMGO, VLSFO según ISO 8217:2017 y LSMGO (DMA) según ISO 8217:2005, suministrados en puerto, en fondeadero o OPL. Obsérvese el límite que publica tanto para sus operaciones de Colombo como de Trincomalee, 200 m de eslora total y 9,75 m de calado máximo; un buque mayor debería confirmar antes de fijar.

No publicado en ningún sitio que hayamos podido encontrar
  • La cifra de 200 m / 9,75 m es de la propia Lanka IOC y figura idéntica para sus operaciones de Colombo y Trincomalee; no se examinaron los límites publicados por otros suministradores de Colombo, así que no debe interpretarse como un límite del puerto.
  • Ni la SLPA ni Lanka IOC publican plazo de preaviso ni antelación de reserva para el bunkering en Colombo.
  • No se encontró en las páginas de Colombo ni en la tarifa aquí consultada ninguna norma de la SLPA sobre bunkering de costado durante las operaciones de carga, ni restricción nocturna alguna; se trata de una ausencia en las fuentes, no de una autorización publicada; confírmese con el agente.
  • La propia página de "Bunkering Services" de la SLPA describe el parque de tanques de Hambantota, no el de Colombo; no se encontró ninguna página publicada equivalente de bunkering para Colombo.
  • La cifra de 13 tanques / 35.000 MT procede de un artículo del boletín de la SLPA de septiembre de 2022 cuyo autor declara que las opiniones son personales, y ninguno de los ocho titulares de licencia de JCT es nombrado en ninguna fuente de la SLPA hallada.

Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.

VLSFO en puertos cercanos y alternativos

PuertoGradoUSD / MTActualizado
VLSFO$9202026-09-0146d
VLSFO$9202026-09-0344d
VLSFO$9202026-09-0542d
VLSFO$9202026-09-0839d
VLSFO$9202026-09-1037d
VLSFO$9202026-09-1235d

No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.

Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.

Calculadora de coste real →

Preguntas frecuentes sobre bunkering en Colombo

¿A cuánto está el búnker hoy en Colombo?
La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Colombo (LKCMB) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
¿Es Colombo un puerto barato para bunkering?
En la última actualización, Colombo marcaba $995/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
¿Se aplica el EU ETS en Colombo?
Colombo está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.