BUNKERFUELPRICES

科伦坡船用燃料油价格

LKCMB · LK · 主要加油枢纽港

Colombo价格明细

油种美元/吨更新
MGO$15602026-10-097d
VLSFO$9952026-10-097d
HSFO$7202026-09-1334d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 9 小时。

Colombo有哪些燃料油供应商

其中 2 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。

全部 13 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Colombo 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。

Colombo 的燃油库存位于 Colombo Oil Bank,即 Jaya Container Terminals Ltd 的罐区,该公司为 Sri Lanka Ports Authority 的全资子公司。SLPA 2022 年 9 月的一篇通讯文章描述有 13 个储罐——七个供 LSFO,六个供 MGO——共约 35,000 MT,八家加油许可持有者以及两座在用栈桥。SLPA 费率表以相同名称列出 JCT 的收费:从 COB 泵送至 S/Jetty、按 Ceylon Petroleum Corporation 公布的燃料油价格计价的 IFO 380 CST 加热,以及向浮式储存或加油驳船转输燃油每 MT 收取 US$5.00 的监督费。在外锚地加油需缴纳每 100 GT 每 24 小时 US$2.20 的综合费用。

Lanka IOC 以驳船 MT Southern Star 在 Colombo 作业,公布驳船容量为 1,600 MT VLSFO 和 145 MT LSMGO,VLSFO 符合 ISO 8217:2017,LSMGO (DMA) 符合 ISO 8217:2005,可在港内、锚地或 OPL 供应。请注意其针对 Colombo 和 Trincomalee 两处作业公布的限制,即 200 m LOA 和 9.75 m 最大吃水;更大的船舶应在订约前确认。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 200 m / 9.75 m 这一数字是 Lanka IOC 自身的,并且针对其 Colombo 和 Trincomalee 作业以相同方式印出;其他 Colombo 供应商公布的限制未经调查,因此不应将其视为港口限制。
  • SLPA 和 Lanka IOC 均未公布 Colombo 加油的通知期限或订约提前时间。
  • 在 Colombo 页面和此处查阅的费率表中,未发现 SLPA 关于货物作业期间靠泊加油的任何规定,也没有夜间限制——这是来源中的缺失,而非公布的许可;请与代理确认。
  • SLPA 自己的"Bunkering Services"页面描述的是 Hambantota 罐区,而非 Colombo;未找到 Colombo 相应的已公布加油页面。
  • 13 个储罐 / 35,000 MT 这一数字来自 SLPA 2022 年 9 月的一篇通讯文章,其作者声明所述观点属于个人,且在所找到的任何 SLPA 来源中均未提及 JCT 八家许可持有者中的任何一家。

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$9202026-09-0145d
VLSFO$9202026-09-0343d
VLSFO$9202026-09-0541d
VLSFO$9202026-09-0839d
VLSFO$9202026-09-1037d
VLSFO$9202026-09-1235d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Colombo加油常见问题

Colombo今日船用燃料油价格是多少?
上方表格列出Colombo(LKCMB)我们跟踪的各个油种的最新参考价,每日更新。这些只是市场参考水平,不构成销售要约——你实际付出的价格,取决于加油量、交货窗口、油品规格、付款条件,以及你在供应商处的信用状况。
Colombo加油便宜吗?
最近一次更新时,Colombo的 VLSFO 报 $995/MT。这个价格对你这条船是不是真的便宜,要看绕航:为了一个便宜 $10/MT 的港口专程跑一趟,如果搭进去一天期租租金和路上烧掉的油,那就谈不上省钱。
Colombo适用 EU ETS 吗?
Colombo不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。