马累船用燃料油价格
MVMLE · MV
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Male 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Male有哪些燃料油供应商
以下取自各公司自行公布的本港供油范围。我们没有找到Male的港务局名录，因此这只是一份起点名单，并不完整。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Male 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
马累商业港位于马累岛的西北侧，Maldives Ports Limited 将其描述为杂货和客运港而非油品泊位：主码头长 102 m，疏浚至海图基准面 -9.25 m，另有约 75 m 的驳船码头，水深 -6.5 m。该港务局称该泊位可处理除干散货、液化石油及气体以外的各类货物，货物作业在靠泊和锚地两处进行，客船在锚地处理。唯一的 LPG 油轮码头位于 Thilafushi，而非商业港。
由于商业泊位未配备处理液体燃料的条件，在马累加油的船舶须通过私营供应商而非港口本身来安排。TTS Group 等供应商销售船用柴油（marine diesel oil），由加油贸易商网络支持并交付至船舶；港务局未公布该交付如何进行或在何处进行。
- Maldives Ports Limited 未公布马累的任何加油程序、交付方式（驳船还是罐车）或最大加油量（stem）——这须与供应商商定。
- 港务局页面未指明马累锚地任何指定的锚地加油区域或船对船规则。
- TTS Group 的页面仅列出船用柴油（marine diesel oil），未列更重的油品，也未给出交付速率或最低数量。
- 燃油能否在 102 m 商业码头靠泊获取，还是仅能在锚地离岸获取，港务局未作说明。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Male 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Tuticorinlow | VLSFO | $945 | 2026-09-0145d |
Tuticorinlow | VLSFO | $945 | 2026-09-0343d |
Tuticorinlow | VLSFO | $945 | 2026-09-0541d |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Male加油常见问题
- Male今日船用燃料油价格是多少？
- Male尚未公布价格。距此最近的有价港口是Tuticorin，相距约 393 海里——VLSFO 每吨 $945。
- Male加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Male适用 EU ETS 吗？
- Male不在欧盟/欧洲经济区，因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口，相关航段仍可能被纳入。