BUNKERFUELPRICES

科钦船用燃料油价格

INCOK · IN · 主要加油枢纽港

估算 · VLSFO · 未在 Kochi 观测到
$913–$989/MT

对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Kochi 报出此价,它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。

为什么这里暂无评估价

最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上,我们才会公布评估。

该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价,一样会送达供应商,无须等待指数。

我们自己的评估,由本平台上观察到的数据计算得出:供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权(一票已成交的加油,权重是挂牌价的三倍),并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入;观察不足三条、或独立来源不足两个,即不公布数字。

Kochi有哪些燃料油供应商

其中 9 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。

全部 12 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Kochi 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-30。

供油通过驳船(barge)、公路油罐车或岸基设施进行:港口自己的加注(bunkering)许可表格要求代理勾选三者中的哪一种,并注明驳船名称或公路油罐车数量。驳船既在泊位(berth)旁靠帮作业,也在进港航道以南的开阔锚地作业,港口将该锚地描述为泥沙底、抓力良好。地方规则正是在锚地上起作用。港口的加注通函仅允许内河驳船在好天气季节向外锚地供油;整个季风期间,只有依据 Merchant Shipping Act 入级的远洋驳船方可在此作业,且逐案审批,并须在驳船开航前取得 Port Control 的许可。夜间加注获明确许可,通关通过 Q9 门的单一窗口全天 24 小时办理,但每一票 stem 均须有一份签署的安全检查表报送港口 Fire and Safety Division,该部门会派遣消防人员在港口泊位监视输转作业。在 Vallarpadam 集装箱码头的一票 stem 还需码头运营方自身的批准,故须为第二道许可链预留成本。真正值得计价的制约是尺寸:HPCL 公布的印度港口表显示 Kochi 由 350 吨驳船作业,而港口通函将其驳船码头限制为长 70 米、吃水三米,因此任何较大数量都意味着多次往返。港口宣传含硫量低于 0.5% 的 380 cSt;HPCL 在其印度网络内列有 VLSFO、MGO、high-flash diesel 和 FO 380。港口与驳船运营方均未公布最大 stem 或提前通知期,港口对货物作业期间能否加注亦只字未提。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 港口或任何 Kochi 驳船运营方均未公布最大 stem 尺寸
  • 未公布 stem 所需的提前通知期,无论在泊位还是外锚地
  • 未公布关于加注是否可与货物作业同时进行的规则
  • 未公布驳船靠帮供油泵送速率(仅有为驳船自身装载的 200 t/h 目标值)
  • 港口自己的油品品质声明仍援引 ISO 8217:2010 与 380 cSt;当前 VLSFO/LSMGO 在……的可供情况
  • 所获取的 Cochin Port 加注程序是当前页面仍链接的 2012 年通函;无……

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

在 6 个最近的有价港口观测到的 VLSFO

上述估算背后的计算过程。

这些是那些港口的价格,而非 Kochi 的价格,且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息,而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$9452026-09-0145d
VLSFO$9452026-09-0343d
VLSFO$9452026-09-0541d
VLSFO$9752026-09-0739d
VLSFO$9492026-09-0937d
VLSFO$9492026-09-1136d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Kochi加油常见问题

Kochi今日船用燃料油价格是多少?
Kochi尚未公布价格。距此最近的有价港口是Tuticorin,相距约 136 海里——VLSFO 每吨 $945。
Kochi加油便宜吗?
一个港口对你这条船是不是便宜,要看的是绕航成本,而不只是表面价格——跑去更便宜的港口,既要付期租租金,也要烧油。
Kochi适用 EU ETS 吗?
Kochi不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。