Ціни на бункерне паливо в порту Тринкомалі
LKTRR · Sri Lanka
Окремі ціни в порту Trincomalee
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1448 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $920 | 2026-10-098d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Trincomalee
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Trincomalee не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Trincomalee
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Бункерування в порту Trincomalee здійснюється баржами (біля причалу, на рейді або за межами портових меж) чи автоцистернами; поставки підпорядковуються портовим правилам та робочим годинам, при цьому надурочні витрати, у разі потреби за їх межами, відшкодовує покупець. Осадка гавані понад 30 м та природний захист дозволяють постачання на рейді навіть за несприятливої погоди. Постачальники включають Lanka IOC, Interocean Energy (найбільший флот барж, що працює у всіх основних портах Шрі-Ланки), Lanka Marine Services, Seven Ocean та ISS Sri Lanka. Interocean вимагає письмової Bunker Nomination, яка набирає чинності лише після її Bunker Confirmation, дійсної протягом п'яти календарних днів і підтверджуваної лише до 17:00 у робочі дні. Паливо, що постачається, призначене для використання за межами портових меж (12 морських миль від берегової лінії), якщо не сплачено податки та мита для споживання в територіальних водах. Пропоновані марки включають VLSFO (0.5% S), IFO 380 HSFO для суден зі скраберами, LSMGO (0.1% S) та MGO, що відповідають ISO 8217 з незалежним сюрвеєм; баржі обладнані об'ємними витратомірами та пробовідбірниками MARPOL. Trincomalee не входить до ECA.
- типовий час стем / норми продуктивності насосів
- дозволена нічна поставка та плати за очікування
- спеціально визначені портовою адміністрацією зони бункерування
- суми штрафів за скасування/очікування
- поточні орієнтовні ціни
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Colombolow | VLSFO | $900 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $930 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $950 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $955 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-1137d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Trincomalee
- Якою є бункерна ціна в порту Trincomalee сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Trincomalee (LKTRR) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Trincomalee дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Trincomalee становила $920/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Trincomalee?
- Trincomalee перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.