Ціни на бункерне паливо в порту Хамбантота
LKHBA · LK · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Hambantota, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Hambantota
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Hambantota не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Hambantota
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Hambantota пропонує вам два способи прийняти паливо. Із січня 2025 року порт експлуатує те, що називає першим у Sri Lanka береговим резервуарним парком для бункерування: спеціалізований об'єкт високосірчистого мазуту на 6 000 кубічних метрів у двох резервуарах, з якого паливо подається трубопроводом безпосередньо до нафтових пірсів порту зі швидкістю 400 метричних тонн на годину, тож судно, оснащене scrubber, може прийняти HSFO біля причалу. VLSFO та суднове газойлеве паливо (MGO/MDO) — інші пропоновані сорти; об'єкт було випробувано вивантаженням 5 000 t HSFO і 20 000 t VLSFO із судна Grand Ace 10 у період з 30 січня по 1 лютого. Віддалік від причалу bunkers доставляються в морі на якірній стоянці Hambantota нафтовою баржею m.v. Kumana, зафрахтованою портом для Lanka Marine Services. Оптове паливо надходить через Sinopec Fuel Oil Lanka, а фізичну поставку на жвавому маршруті схід-захід здійснюють ліцензовані місцеві постачальники.
- HIP не публікує максимальний розмір stem ні для постачання трубопроводом біля пірса, ні для баржі m.v. Kumana.
- Чи відкрите бункерування біля пірса (трубопроводом) для будь-якого судна, чи прив'язане до вантажних заходів на нафтові пірси, на сторінках HIP не зазначено.
- Доступність бункерування в Outer Port Limits (OPL) не підтверджується на власних сторінках HIP, а лише в сторонніх повідомленнях.
- Осадка біля нафтових пірсів не публікується на опрацьованих сторінках про бункерування.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Hambantota, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Colombolow | VLSFO | $900 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $930 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $950 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $955 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Hambantota
- Якою є бункерна ціна в порту Hambantota сьогодні?
- У порту Hambantota ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Colombo, на відстані близько 91 морських миль: VLSFO за $900 за тонну.
- Чи є Hambantota дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Hambantota?
- Hambantota перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.