Prezzi bunker a Göteborg
SEGOT · SE · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Prezzi singoli a Gothenburg
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | $1611 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $853 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Gothenburg
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Gothenburg non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Gothenburg
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Gothenburg gestisce il bunkeraggio (bunkering) nel suo Energy Port e lo conduce come un'operazione controllata. Il porto offre combustibili convenzionali oltre a LNG, metanolo e biocombustibili, con avvisi di bunkeraggio e di pianificazione dell'ormeggio (berth-planning) collegati agli ormeggi 512–518. Ogni bettolina di bunkeraggio (bunker barge) operante all'interno del porto e nelle aree di ancoraggio (anchorage) al di fuori del limite portuale deve soddisfare i requisiti «Green Bunkering» del porto: ispezioni annuali da parte di ispettori indipendenti autorizzati e vetting preventivo da parte di una grande compagnia petrolifera (oil major) nell'ambito del programma SIRE dell'OCIMF, con la facoltà per gli stessi ufficiali del porto di effettuare un controllo a sorpresa su una bettolina sottobordo (alongside). Il requisito copre allo stesso modo le bettoline di olio combustibile, di LNG e di residui/morchie (slop/sludge), e l'equipaggio direttamente coinvolto nel bunkeraggio deve possedere il richiesto certificato e-learning.
Le operazioni simultanee comportano regole aggiuntive: se la nave ricevente sta caricando o scaricando un carico a basso punto di infiammabilità (flash point ≤30 °C), l'equipaggiamento di coperta della bettolina di bunkeraggio deve essere approvato ATEX all'interno della zona ATEX e certificato separatamente prima che il bunkeraggio in SIMOPS sia consentito. Si ricordi che Gothenburg si trova all'interno della SECA e che si applicano l'EU ETS e il FuelEU Maritime, i quali condizionano la scelta del combustibile quanto qualsiasi regola di ormeggio.
- La pagina sul bunkeraggio non pubblica né una dimensione massima dello stem né una portata di pompaggio (pumping rate) della bettolina.
- Non indica i fornitori fisici (physical suppliers) operanti nel porto né i loro limiti di dimensione delle navi.
- La normativa operativa dettagliata su LNG e metanolo è fornita solo come PDF scaricabili (datati 2019 e 2023) non consultati in questa sede, pertanto i loro limiti specifici restano non confermati.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $708 | 2026-09-2224d | |
| VLSFO | $713 | 2026-09-2323d | |
| VLSFO | $733 | 2026-09-2818d | |
Skagenlow | VLSFO | $698 | 2026-09-2917d |
| VLSFO | $710 | 2026-10-0115d | |
Skagenlow | VLSFO | $698 | 2026-10-0214d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Gothenburg
- Quanto costa il bunker a Gothenburg oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Gothenburg (SEGOT) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Gothenburg?
- All'ultimo aggiornamento Gothenburg segnava $853/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Gothenburg?
- Gothenburg si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.